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angelaver

smart uhr nachträglich einbauen. WIE?

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Hallo,

 

leider habe ich einen smart ohne uhr bekommen und möchte daher bei ebay billig eine original smart uhr ersteigern und einbauen.

Weiss jemand wie das geht? hat das schonmal jemand gemacht? muss man den stecker an der uhr einfach irgendwo unter der amatur einstöpseln?

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Ich hab meinem Händler über die Schulter geschaut, als er die Uhr eingebaut hat. Das obere Paneel wird abgehoben, ein Kabel eingesteckt, die Halterung der Uhr eingeschraubt, Klappe wieder geschlossen - fertig. Sah nicht besonders schwierig aus, aber man muss natürlich wissen, wie das Paneel aufgeht und welcher der Stecker für Uhr und DZM ist. Da gibt es hier im Forum sicher Spezialisten, die das detailliert beschreiben können.

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Fly, Dragonsmart - FLY!

 

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal Fragen eines unwissenden Laien (wie mich z.B.) dazu:     Ist das wirklich so einfach ? Keine "Stützspannung" (12 V) erforderlich ? Das System müsste doch erkennen, daß da jemand ohne passende Software (unbefugt) an der 12 V Bordbatterie fummelt.... Und kein Anlernen (mit passender Software) erforderlich ? Schwer vorzustellen, daß sich die Hersteller/Händler diese lukrative "Einnahmequelle" entgehen ließen....   Und: Ohne eigene Erfahrungen war ich davon ausgegangen, daß beim Laden der Traktionsbatterie/Antriebsbatterie immer die 12 V Bordbatterie optimal mit geladen/aufgeladen würde.... Und bei der konventionellen Ladetechnik sind doch deutlich mehr als die 12 V erforderlich bzw. zu beobachten.   Bei den konventionellen 450er Verbrenner-Smarts hier werden an der Zigaretten-Anzünder-Buchse im Fahrbetrieb so um 13,8 V - 14,4 V angezeigt.... Mit "nur um 12 V Ladespannung" wird die Batterie doch nie wirklich voll.....    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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