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heda

Bodypanel Beifahrertüre + Kotflügel

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also gestern hat mir ein wi#er meine seitentüre und den kotflügel rechts mit einem schlüssel verkratzt.

 

nun die frage lackieren oder bodypanels kaufen.

was würde die seitentüre und flügel kosten?

hab den for2 in schwarz.

 

lackieren würde bei nem bekannten 200-300 euro kosten. guter rat teuer, was?!

 

 

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danke.

 

die dinger sin ja richtig teuer. mist.

-----------------

 

 

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@ hedda,

 

teuer?

Radkasten in JackBlack 45 Euro, Tür in JackBlack 97 Euro. Was meinst Du, was Dich das bei einem "normalen" Auto kostet (= Lackierer?).

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Tschüss

 

geiler smartie

 


---------

Tschüss

 

geiler smartie

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Formulieren wir es mal anders:

 

Was meinst Du was die beiden Teile im SC kosten?! :roll:

-----------------

Gruß. Der Mirco

 

spritmonitor.de

 

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hi heda,

 

339.png

 

die lackierung kostet dich bei einem

bekannten 200,- - 300,- euro :-? , ganz

schön heftig!!.

mit 100,- - 125,- euro sollte das bezahlt sein.

(würde es jedenfalls bei mir kosten)

 

falls die angebotenen panels nicht lack-

beschädigt sind, nimm die und verkauf deine,

kommt auf jedenfall günstiger.

 

viel spass hier im forum.

dieter

 

-----------------

rms.gif

64.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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naja, eher bei nem bekannten von einem bekannten. hehe.

 

aber auf plastik lackieren geht schon, oder?

 

jetzt guck ich halt mal auf ebay ne zeitlang, wenn ich da nix find, dann werd ich mir dort die teile bestellen.

 

danke!

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    • Da ist deine Krümmerdichtung zum Motorblock hin undicht, das stimmt schon was Maxpower geschrieben hat, selbst wenn ein neuer Krümmer vorbaut ist kann es vorkommen das sich dieser doch verzieht,.   Problem ist die Gussteile werden nach dem giesen nich mehr nach geglüht damit diese Spanungsarm werden, sondern sie werden nach dem Giesen und eventuellen entkraten direkt bearbeitet gefräßt gebohrt ect. somit passiert es wenn der neue Krümmer heis Wird das er sich verzieht und das obwohl er fest geschraubt ist, dadurch kann er die Stahlstehbolzen aus dem Alukopf ziehen und somit die Gewinde schädigen. Oder er wurde nach den ersten paar km und erhitzungen nicht nochmals Nach gezogen auch das würde passen, dann ist es aber meist schon zuspät die Dichtung hat aufgrund der heißen Auspuffgaße schon Schaden genommen und wird da immer wieder undicht. Da hilft nur eines  neue gescheite Dichtung und dann hat du Ruhe, hatte auch eine alte Dichtung verwendet aber nicht aufgepasst das diese 3 Lagig ist den die ist folgender Maßen aufgebaut Zylinderkopf-->Dichtung--> Hitzeschutzblech--> Dichtung--> Krümmer wenn man die alte verbaut und nicht darauf achet fehlt eine seite davon ist mir selbst passiert und dadurch nach 1500km wieder undicht.  Ich habe eine neue Dichtung von Reinz  verbaut seit dem läuft er wieder durfte aber auch 4 gewinde tiefer schneiden und längere Gewindebolzen dazu nehmen, da vier Stück nicht mehr das Drehmoment gehalten hatten.
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