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Sosna2k

Tachobeleuchtung spinnt andauernd!

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Hallo alle!

 

Also seit letzter Woche spinnt meine Tachobeleuchtung andauernd während der Fahrt.

 

Also die Beleuchtung geht ständig unregelmäßig an und aus. So richtig schnell....disco mäßig :) . Das nervt total.

 

Ab und zu schaltet sich auch mein Autoradio aus und wieder an. Das aber seltener.

 

Kann es sein, das irgend ein Wackelkontakt bei einem kabel ist oder ist die Elektronik futsch?

 

Hatte das früher noch nie gehabt, ausser bei stärkerem bass-druck aber das ist ja eine andere Geschichte....

 

ich hoffe Ihr könnt mir helfen.

 

Danke im Voraus

 

 

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meinsmart03

Smarte  Grüße  -  Sosna2k smiley03.gif

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sosna2k am 31.01.2004 um 16:40 Uhr ]


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Schade...

 

naja dann muss ich wohl oder übel zum Smart Center fahren :)

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meinsmart03

Smarte  Grüße  -  Sosna2k smiley03.gif

 


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hi,

 

wir sehn uns doch diese woche wegen deines

turbos, da schau mer mal, was da mit dem

licht sein könnte!!. ;-) ;-)

 

dieter

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rms.gif

64.gif

 

 


rms2.gif

 

 

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Alles Klar Dieter!

 

Also ich denke ich hab morgen so ab drei Uhr Zeit...

 

Ich rufe dich dann noch mal an, um zu gucke , dass du überhaupt da bischt :)

 

Man sieht sich Dieter

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meinsmart03

Smarte  Grüße  -  Sosna2k smiley03.gif

 


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    • Soweit ich es feststellen konnte ist alles Dicht. AGR ,DROSSELKLAPPE,ANSAUGBRÜCKE ,DPF (MEHRFACH GEREINIGT),Differenzdrucksensor neue ,Abgasgegendrucksensor neu.Ladeluftkühler neu ,Kupplung und Simmeringe neu.Der Belegungsplan von dem Link ist unvollständig.Man sieht nicht wo die Kabel vom Abgasgegendruck hingehen und mit welchen anderen sensoren sie gekoppelt sind. Als ich den Kabelbaum geöffnet habe musste ich feststellen dass das Rot / Blaue Kabel sich in 2 oder sogar 3weitere aufteilt. Kann gut sein dass da schon einmal was geflickt wurde so sieht es nomentan nämlich aus.  Ich hab immer noch dieses Scheiss Problem mit dem Abgasgegendrucksensor. Er zeigt ständig  5 Bar an ,egal ob ein Sensor dran hängt oder nicht ,wenn kein Sensor dran hängt kommt noch ein weiterer Fehler . Also es liegt nicht am Sensor da ich jetzt schon 3 Stück ausprobiert habe und einer davon war von meiner E- Klasse und der Sensor geht zu 100%.Lustigerweise ist es exakt der gleiche Sensor.Au j wenn ich den Diifferenzdrucksensor abklemme ändert sich gar nix.Es ist zum ausflippen.Die Kabel haben alle durchgang. Komischerweise hat er auch schon weniger wie 5 Bar angezeigt .Batterie ist zu 100% Voll aufgeladen.
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