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smart-cdi-fahrer

doppeltes Pfeifen beim Gasgeben

Empfohlene Beiträge

zum Thema "pfeifende Geräusche" gibt's ja schon massig Beiträge. Trotzdem hab ich nach eingehemdem Studium der verschiedenen Beiträge noch ne Frage.

 

Das es beim Gasgeben zu einem leisen Pfeifen kommt ist wohl bedingt durch den Turbo. Seit ungefähr 2 Wochen setzt zu diesem leisen, eher angenehmen Pfeifen, ab einem gewissen Drehzahlbereich ein Heulen/Jaulen ein, bis man in den nächst höheren Gang schaltet.

Jetzt hab ich ja schon einiges gelesen, dass ein evtl. Riss im Turbo solche Geräusche wohl erzeugen kann, diese aber bei warmem Motor eher leiser werden, da durch die Temperatur dieser Riss "geschlossen" wird. - Bei mir ist es aber genau umgekehrt: Wenn der Motor noch kalt ist taucht das "laute" Pfeifen eher nicht auf, als später wenn der Motor mal Betriebsthemperatur hat.

 

Vor ein paar Tagen bin ich rund 300km Autobahn gefahren und am nächsten Tag hatte ich das subjektive empfinden, dass es nicht mehr heulen würde.

Im Moment ist das Geräusch teilweise da, teilweise höre ich wieder (wie nach dem Kauf des Smarts) nur das leise Pfeifen.

 

Kennt jemand dieses merkwürdige "Doppelpfeifen", ist das normal (Ablagerung auf den Turbo-Schaufeln), oder muss ich mir Sorgen machen und mal zum unfreundlichen SC-Personal gehen.

 

Der Smart ist Baujahr Ende 2002, CDI und hat jetzt 9000km drauf.

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Hallo!

Ich habe genau die selben Symptome wie Du an meinem 2002 er 42.

Hast du schon herausbekommen woran es liegt?

Höre gerne von Dir.

Gruss Lothar

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doppeltes Pfeifen ?? vieleicht hast einen Bi-Turbo ;-) *grinz*

 

 


gruß Thomas

 

in der Dunkelheit, dou sicht`mer ned so weid, als wie beim Tacheslicht wou`mer weider sicht..

 

kugel4_.jpg

online?icq=99719803&img=21

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    • @[DG] Basaltkopp - ich hatte auch einen 99er Smart der wie deiner auch nur ZEE hatte - für den hatte ich die originale Kofferraumabdeckung, welche aus drei wackeligen Querstangen (gefedert zusammenschiebbar) und ein wenig Plastikplane bestand. Das ganz war ziemlich "flimsy" wie man heute so schön denglisht, vor allem störte das Durchhängen der oberen "Plane" und die wenig stabilen Stangen, welche immer leicht verbogen sind. Heute würde ich mir selber etwas zusammenbauen und schneidern, wenn man einen Stoff mit Elastan-Anteil verwendet sollte das Ganze dann auch ansehnlich werden. Ich habe auch Abdeckungen in hart (wie bei den Kleinwagen der 80er bis 90er) gesehen, welche laut Besitzer original gewesen sein sollen - war bei einem Cabrio.     Vielleicht meinst du so etwas Anleitung 450 Seite 195ff   .  Meine ist mit Kofferraumklappe und mit den Türen verbunden - ich hatte bei meinem auch eine Fußraumbeleuchtung installiert, besonders in der Winterzeit sehr zu empfehlen, weil die original Funzel im Armaturenbrett viel zu schwach ist. Das Ganze sieht dann auch gleich sehr viel edler aus, wenn man im Dunkel sehen kann wieviel Dreck sich gerade im Fußraum befindet 😉     Für das Tachoblatt habe ich meine mal bei Tacho Heiler bestellt - die Qualität war sehr gut aber mittlerweile ist er doch recht teuer geworden, dafür kann man aber das Design unter vielen Möglichkeiten auswählen (kostet natürlich extra).     Gruß Marc  
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