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Neue Halterung für ipod

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Hallo Bin beim Stöbern auf die neue ipod Halterung von Belkin gestossen:

 

Belkin ipod-Halterung

 

Die macht sich sicher besser im Roadster als die Originale die am Schalthebel-Buckel angebracht wird.(Preisgünstiger ist die immer :) )

 

SL DANIEL...

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;-) Smartfahrer grüssen sich! G289DL G648AM

sonnenhuegel.jpg

 


;-) Smartfahrer grüssen sich! G289DL

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aber für diese Halterung musst Du dann einen Adapter kaufen, und bei der Originalsmart-Halterung ist er doch gleich automatisch mit dem Radio verbunden, oder irre ich?

Diese Belkinhalterung ist übrigens die, die mit dem New Beetle ausgeliefert wird wenn man das iPod-Sondermodell nimmt (oder so)

;-)


sig_april.gif

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Was sind denn das für Tupperschüsseln neben der Halterung????

 

 

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das ist ein anderer "Becher", falls der erste nicht in deinen Getränkehalter passt,... (glaube ich)

 

 


sig_april.gif

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Ja das Kabel muss man noch kaufen aber dass kostet nicht den Rest von €199,- :)

Wenn Du löten kannst max. 2,50 und wenn dus lieber fertig haben möchtest findest Du's zB. hier:MisterDotCom

oder hier:

Conrad-Österreich/Deuschland Artikel-Nr.: 378292 - 13

 

SL DANIEL

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollsndig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitete Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein!  
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