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Roland

smart Coupé

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MCC smart präsentiert auf dem Pariser Automobilsalon das smart Coupé (nicht City-Coupé). Hier der Pressetext von MCC:

quote:

Auf dem Automobilsalon in Paris

(28.09. bis 15.10.2000) wird die

Micro Compact Car smart GmbH erstmals

das "showcar smart coupé"

präsentieren. Der sportliche

Zweisitzer basiert auf dem

anläss-lich der IAA in Frankfurt

vorgestellten smart Roadster und

verfügt ebenfalls über einen

SUPREX-Turbomotor und Heckantrieb

sowie über ein sequentielles

Sechsgang-Schaltgetriebe.

Wie beim smart Roadster, der im Jahr

2003 auf den Markt kommen wird, wurde

auch bei der Studie ein besonderer

Schwerpunkt auf die für smart

einzigartige modulare Bauweise gelegt. So wird der Gesamteindruck vor allem durch

die für smart typische Zweifarbigkeit geprägt, die die TRIDION-Sicherheitszelle

als gestalterisches Element besonders hervorhebt.

gsn691_1.jpg


smarten Gruß von Roland

[Diese Nachricht wurde von Roland am 22. September 2000 editiert.]

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sieht zwar interessant aus. aber ist das ding nicht wesentlich größer als 2,5 m?

War das nicht der eigentliche sinn des smart?

reduce to the max??

Wenn ich mir also den coupe kaufe, dann hab ich ja doch wieder ein 3,80 m auto, mit dem ich in keien parkplatz komme.

Ich geniesse nämlich besonders, an parklücken von ca. 2,8m, wo andere frustriert weiterfahren, den blinker zu setzen und einzuparken :classic_wink:

Gruß, Derk


 

 

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Es ist größer als 2,5m. Wir hatten die Diskussion aber schon einmal bei der Vorstellung des smart Roadster auf der IAA.

Ich denke, dass diese Modelle den Ur-smart (bis einschließlich Cabrio) nicht beeinträchtigen. Im Gegenteil, genau wie der viersitzige smart aus der Mitsubishi-DaimlerChrysler Kooperation erlauben sie der Fa. MCC smart ihre Marktpräsenz zu verbreitern. Heutzutage kann kein Hersteller mehr mit "einem" Produkt überleben - eine Zeitlang vielleicht auf Kosten der Konzernmutter; aber die wird sich das auch nicht ewig gefallen lassen.

smarten Gruß von Roland

 

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Apropo 4-sitziger Smart weiss jemand schon was näheres, Aussehen, Preis, Groesse, Preis usw. :confused:

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    • Ich hab mir das mal angesehen. Der Smart 453 hat offenbar ab Werk keine Gummipedalauflagen wie 99% aller anderen Autos, sondern stylische Aluminiumkappen mit Löchern und darin eine Gummieinlage mit Noppen. Diese Alukappe ist nach hinten umgekantet und hat hinten scharfkantige Laschen. Das ist offenbar tatsächlich unglücklich gelöst.   Allerdings frage ich mich schon etwas, wie man mit dem Fuß hinter das Pedal kommt um den Schuh zu beschädigen. Das hat sich der Hersteller vermutlich auch gedacht und deshalb der Rückseite des Pedals keine Beachtung geschenkt.    Man könnte genauso spacig aussehende Kappen im Autozubehör für den Smart kaufen, z.B. auf Ebay. Um die Rückseite der originalen Pedale zu entschärfen könnte man Sugru draufkneten. Das wird fest und damit kann man einen rundlichen Wulst aus Gummi machen. Vorher mit Spiritus und Zahnbürste gut sauber machen. Falls du nicht weißt, was Sugru ist und wo man das bekommt, gibst du den Namen auf Ebay ein.    Nachtrag, die im Autozubehör käuflichen Kappen haben einen Gummirand und werden damit aufgesteckt, offenbar über die originalen Kappen. Mit dem Gummirand ist vermutlich auch das Problem der scharfen Kanten gelöst.    Klick hier für ein Beispiel.
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