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Waldschrat

Wieder was zum raten...

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...bin gestern auf der autobahn gefahren, stau. nach einer halben stunde bergauf mit weniger als schritttempo wollt ich dann im schritttempo die spur wechseln und plötzlich war der gang draußen (für die spezies: ich habe ihn nicht rausgemacht...) und die batterieleuchte und die öllampe gingen an. rein ging der gang nicht mehr, ich hab dann schnell ausgemacht und nochmal an und seitdem ist alles in ordnung. habe auch schon gedacht an die lichtmaschine wegen dem batteriesymbol.hatte die ganze zeit radio an und scheibenwischer auf hoher stufe und licht. aber daran kann es ja auch nicht wirklich liegen. keilriemen ist definitiv in ordnung und fest drauf.

wegen der ölleuchte -ist genug öl drin. druck müsste also woanderswegen weg gewesen sein... :-?

so. und nu bin ich gespannt. :)

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.....und allzeit gute Fahrt....kleiner_fahrer.gif

 

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Hi!

 

Bei einem Freund von mir war es genau das selbe.

Na,und der SmartCenter hatte natürlich auch gleich die passende Antwort parat.

"Das gehört so.Ist schon häufiger vorgekommen.Liegt wohl am TrustPlus."

:lol: :lol: :lol:

Genau...das TrustPlus wird es sein!!!

Aber laut SC isses so ;-)

 

Gruß

Chris 8-)


Grüßle!!!

 

test.jpg

 

 

Der Chris

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und warum schlatet das trust plus sich bitte bei regen ein bei ca. 5km/h??? selten so ein doofes sc gesehen... :roll: das ist wirklich lächerlich... :lol: gibts auch noch nen sc was wirklich mal gefunden hat woran das liegt?? :)

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Hi

 

Ich weis es nicht...glaub aber weniger...irgendwie sind alle SC der Brüller!!! :lol:

 

Chris 8-)


Grüßle!!!

 

test.jpg

 

 

Der Chris

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Hm... vielleicht steht dazu ja was im Fehlerspeicher :-?

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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oh hihi den könnte ich gleixch morgen mal auslesen lassen wenn ich eh hinmuss. :-D wenn ich dann auch noch mehr spaß haben will sage ich denen dann mal dass auch nur ansatzweise was mit dem gängeeinlegen nicht funzt dann tritt denen gleich wieder der schweiß auf die stirn. :) seit letztem mal sind die nämlich mit ihrem latein am ende... :-P

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    • ich würde nur die Orginalen verbauen. Diese sind Bestandteil der Achsgeometrie. Die sind deshalb dreieckig damit man sieht ob der Gummi schon ausgerissen ist oder nicht. Machst du eine komplett runde drauf, sieht man den Gummi nicht mehr. Diese Scheiben sind wichtig und verhindern ein abrutschen der Strebe sollte die Gummibuchse mal abreißen.  Auch die Schrauben würde ich nur die Orginalen nehmen. Ich glaube es sind 10.9 er härtung wegen der Achse. Reißt so was ab, dann verschiebt sich sofort die ganze Hinterachse und du fährst in den Graben. 
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