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...und jetzt ist es auch so hell genug zu arbeiten. Also *LICHT AUS* und anfangen...

 

 


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"Never be afraid to try something new.

Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

spritmonitor.de

 

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Immer das gleiche, da sieht doch kein Mensch etwas- Licht an.

 

 


Gruß

Steffen

 

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und wieder aus...

 

 

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Jetzt abends kann man's gut gebrauchen - also *LICHT AN*

 

 


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"Never be afraid to try something new.

Remember, amateurs built the ark. Professionals built the Titanic."

 

 

spritmonitor.de

 

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Nu ist's aber hell genug - Licht aus!

 

 


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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Jetzt ist schon über 24 Std. dunkel-

Licht an.


Gruß

Steffen

 

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Was hat Ruhe mit Licht zu tun,

kannst ja die Tür zu machen :-D

Licht an


Gruß

Steffen

 

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.. und in diesem Atemzug, gleich noch

Licht an


Gruß

Steffen

 

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Licht aus..stimmt, ich kann Murmel nicht sehen 8-) 8-) 8-) 8-)

 

 


Smart-Fahren wird unter das Betäubungsmittelgesetz gestellt: es macht süchtig!

Viele Grüße und schönes Wetter zum Offenfahren!

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Ganz schön dunkel - Licht an!!!

 

 


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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Aus damit bin müde :-D

 

 


spritmonitor.de

 

 

 

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kannste schon im dunkeln wickeln?

Besser: Licht an!


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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Ach jetzt plötzlich auf dem Licht an-Trip

- Licht aus


Gruß

Steffen

 

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Mooooment! Licht an *klick* :-D

 

 


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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Im-moment, sollte das Licht besser "aus" sein

 

 


Gruß

Steffen

 

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Wieso, was machste denn...

Licht an!

AAAAAAAarrrrrrrghhhh!!! :lol:


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

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SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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    • Back2theTopic?!   Ja, es gibt immer "bessere" Fahrzeuge für jegliche Aufgaben - ob für nen 1/4 Meilen-Rennen, zum driften oder Anhänger ziehen - aber "können" tut das auch quasi jeder Smart .... Zusammenfassend wird man wohl immernoch aussagen können/müssen:     Es kommt auf die äußeren Umstände an - wo wird der kleine, wann, zu welchen Zwecken, benutzt. In Hamburg, direkt an der Elbe, schneit und friert es seltener, als im Hochalpinen Gebieten .... Allwetter-Reifen haben, in Sommer wie Winter, den "spezialisierten richtigen Sommer-/Winterreifen", Ihre Nachteile. Wer bei 40°C sportlich Kurven driften will, wird wohl mit guten Sommer-Reifen besser fahren, als mit schlechten Winter- oder Allwetter-Reifen. Es bleibt eine Sache des eigenen Budgets als auch "Glaubensfrage" - in den letzten ~20 Jahren hat sich hier vieles zum positiven entwickelt. GJR können heute aus wirtschaftlichen UND ökologischen Gesichtspunkten, eine gute Alternative zu "8fach bereift" darstellen.
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