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Licht aus! ...damit ich das Mistwetter nicht sehen muß 8-)

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ist jetzt hell genug....LICHT AUS! :)

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nein, flo, es ist fürchterlich dunkel hier, weil es so regnet !

darum :

 

*KNIPS* licht an !!!

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smarte grüße !

 

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Passt auf euch auf!

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nix is!

 

LICHT AUUUUUUSSSSSS!

 

weil eh...

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spritmonitor.de

bis danni
SCHANY

 


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bis danni
SCHANY

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schmach mal an, wird dunkel :-D

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Supermoto, das geilste was man angezogen machen kann.

SMART CDI PURE QP Bj.`01, 100.000km, rs-tuning

 

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Bin krank, und muss früh schlafen, zum Gesund werden, also Licht aus ;-)

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smarte Grüsse aus Nürnberg,

Melly

 


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smarte Grüsse aus Nürnberg,

Melly

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Heiah, Heiah, Heeh!

AUS!


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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gar nicht wahr.. AN!

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Sonne ist an,

Licht ist aus.

 

Ist doch logisch, oder?


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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Sonne? wo? also: Licht An! :-x

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nicht das aus einer Desi eine DÖsi wird und einschläft...

 

LICHT AN! ;-)

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ach, ich habe keine lust mehr zu arbeiten. ich haue hier gleich ab und fahre nach köln... also

*LICHTAUSSCHALT*

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smarte grüße !

 

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Passt auf euch auf!

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Es bezieht sich:

 

AN!


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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so muss jetzt noch ma vor in betti gehn

pippi, geht aber besser, wenn

 

licht ist an,

 


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so SMARTIPERCY, jetzt is Montag, ab zur Arbeit und

Licht aus! :)


Smart-Fahren wird unter das Betäubungsmittelgesetz gestellt: es macht süchtig!

Viele Grüße und schönes Wetter zum Offenfahren!

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Is' schon ärgerlich,

wen man am Tag

Licht anmachen muß:

 

AN!


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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geht von selbst wieder AUS! :-D

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von FloCdi am 30.08.2004 um 10:59 Uhr ]

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... und wieder an ....

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smarte grüße !

 

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    • Also mit Chat GPT bitte nicht argumentieren. Ansonsten steige ich aus. Das ist erstens anstrengend, dann unterstütze ich diesen Blödsinn nicht und - wie man hier sieht - führt es zu grandiosen Fehlern.  hättest du klassisch einfach Wikipedia oder andere Quellen genutzt, so wüsstest du eine Zündtemperatur von klassischem Benzin (je nach ROZ bzw. MOZ) von 300-400 Grad. (im Aerosol ggf. noch niedriger).    Alles andere was du schreibst, ist leider nicht nachvollziehbar beziehungsweise nicht richtig. Du schlussfolgerst aus falschen Tatsachen bzw. Rückschlüssen und leitest dir was her.    Der Rest ist teilweise korrekt, teilweise falsch! Aber die Energie das klein aufzuschreiben, bin ich auch der Falsche.    du zitierst Fachliteratur für Verbrennungkraftmaschinen! Diese gerne mal lesen und verinnerlichen 😉     Ich würde dich von Herzen bitten, das Thema hier nun sein zu lassen, da es ja grundlegend um meinen neuen Smart gehen soll und nicht um die Grundfunktion eines Verbrennungsmotors 😉   Aber ich danke dir für deine Unterstützung und freue mich, mich an anderer Stelle vielleicht mit dir mal irgendwann auszutauschen.       
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