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Holger_G

Qualm beim Starten

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Hilfe!!! Mein Smart qualmt gleich nach dem Starten wie wild!! Kaum fahre ich los,

verschwindet das Problem auch wieder. Bis jetzt ist das Problem zweimal und nur bei kaltem Motor aufgetreten. Der Ölstand hat sich seit meiner letzten Kontrolle vor ca. 1000km kaum verändert. Bevor ich mich in die bereits erlebte Willkür meines Smart-Centers begebe, hoffe ich, dass mir hier einer sagen kann, wo oder was das Problem ist. Vielen Dank! :cry:

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Hallo!

 

Schau doch mal hier rein.

 

Ciao

Hermann


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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hi,

wie qualmt er denn?

weiß?, dann wäre es bei der jetzigen witterung

völlig normal das sich das kondenswasser

das im auspuff sich angesammelt hat, bei

kalter witterung als weißer qualm zeigt.

 

blau?, dann kommt es darauf an wieviel km

deine kugel bereits gelaufen ist.

bei älteren motoren kann sich motoröl im

turbolader ansammeln (welle nicht ganz dicht

etc.)beim morgigen starten gelangt dann dieses öl in den zylinder,verbrennt mit dem

benzin mit (ähnlich motorroller hast du bestimmt schon blau qualmen sehen)und es

qualmt kurze zeit blau.sollte nach 4-5 km weg

sein

sollte dem so sein, solltest du den ölstand

regelmässig kontrollieren, die sache beobachten, der kugel nicht mehr zuviel zumuten, und gut ist.

 

gruss

dieter


rms2.gif

 

 

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Hallo Holger_G,

fährst du im Stadt-zyklus? Bei Kurzstrecken-Verkehr sammeln sich Kondensate in der Ölwanne, die den Ölverlust kompenstieren können --> Ölstand annährend gleich obwohl Öl verbraucht wird.

 

P.S. Besuch mal jemanden, de 300 - 400 km weg wohnt und gib auf der Autobahn richtig gas --> Kondensate verdampfen --> Ölstand richtig.

 

mfg


 

Philipp

 

spritmonitor.de Diesel

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    • @[DG] Basaltkopp - ich hatte auch einen 99er Smart der wie deiner auch nur ZEE hatte - für den hatte ich die originale Kofferraumabdeckung, welche aus drei wackeligen Querstangen (gefedert zusammenschiebbar) und ein wenig Plastikplane bestand. Das ganz war ziemlich "flimsy" wie man heute so schön denglisht, vor allem störte das Durchhängen der oberen "Plane" und die wenig stabilen Stangen, welche immer leicht verbogen sind. Heute würde ich mir selber etwas zusammenbauen und schneidern, wenn man einen Stoff mit Elastan-Anteil verwendet sollte das Ganze dann auch ansehnlich werden. Ich habe auch Abdeckungen in hart (wie bei den Kleinwagen der 80er bis 90er) gesehen, welche laut Besitzer original gewesen sein sollen - war bei einem Cabrio.     Vielleicht meinst du so etwas Anleitung 450 Seite 195ff   .  Meine ist mit Kofferraumklappe und mit den Türen verbunden - ich hatte bei meinem auch eine Fußraumbeleuchtung installiert, besonders in der Winterzeit sehr zu empfehlen, weil die original Funzel im Armaturenbrett viel zu schwach ist. Das Ganze sieht dann auch gleich sehr viel edler aus, wenn man im Dunkel sehen kann wieviel Dreck sich gerade im Fußraum befindet 😉     Für das Tachoblatt habe ich meine mal bei Tacho Heiler bestellt - die Qualität war sehr gut aber mittlerweile ist er doch recht teuer geworden, dafür kann man aber das Design unter vielen Möglichkeiten auswählen (kostet natürlich extra).     Gruß Marc  
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