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CDI-Fahrer

Serien- und Sonderausstattungen des smart City-Coupé und -Cabrio 2004

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

hat schon jemand gehört, welche Neuerungen für den Jahrgang 2004 des City-Coupés und -Cabrios zu erwarten sind?

Ich würde mir wünschen, dass der CDI leistungsgesteigert wird und dadurch endlich seine Anzugsschwäche verliert. Und darüber hinaus sollte er unbedingt einen Rußfilter erhalten und die D4-Norm erüllen. Unter den Voraussetzungen würde ich nächstes Jahr gerne mein 2002er Cabrio, das dann rd. 50.000 km runter hat, gegen ein neues eintauschen. Was meint Ihr?

Gruß

Siegfried

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    • Moin, sehr geehrter MaksSmart, sehr geehrte Forengemeinde !   (Vorweg: Die Kommunikation ist/wird nach meinem Eindruck "zäh".)   Auf die Bemerkung:   Was zeigt der DZM (Drehzalmesser) im Falle des Übelstandes denn an ? (Falls er gar nichts anzeigt, ist das ein relativ sicheres Zeichen dafür, daß der OT-Sensor defekt ist (manchmal tritt dieser Effekt auch nur zeitlich begrenzt auf....und im Fehlerspeicher wird meistens kein Fehler abgespeichert...manchmal aber doch...).   BTW: Wie sieht es denn generell aus mit der Möglichkeit, den Fehlerspeicher zeitnah und "kostengünstig" (bestenfalls kostenlos mit der "Star-Diagnose", andere gehen aber auch) auszulesen bzw. auslesen zu lassen ? Und wenn ja, was steht da drin (sind meistens codes mit einem Buchstaben und 4 Zsahlen...) ? Aber Vorsicht: KOSTENFALLE ! "Gewerbliche" lassen sich m.M.n. das "Nur"- Auslesen oft "zu gut, zu hoch" bezahlen...).   Und auf die Bemerkung:   Laut diversen Beschreibungen (und meiner eigenen Erfahrung) muß die Antriebseinheit (und/oder der Motor) NICHT ABGELASSEN werden. Und: "KÖNNER" wechseln den KW-Sensor mittels diverser Verlängerungen und Gelenke einer 1/4-Zoll-Nußkasten-Ausstattung in relativ kurzer Zeit.......(Ich gehöre dazu NICHT...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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