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schnaeutz

synthetisches Öl

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Hallo,

 

seit zwei Intervallen fülle ich Synthetik-Öl (0 -40) in meinen CDI. Seitdem habe ich das Gefühl, er fährt etwas zügiger und der Verbrauch ist auch heruntergegangen, so um rd. 0,4 l. Das sind immerhin rd. 10 %.

 

Als partiellen finanziellen Ausgleich habe ich mir die Ölwechselintervalle verlängert. Bei einem Fahrzeug, das regelmäßig Langstrecken fährt, ist das sowieso nicht so eng zu sehen.

 

Gruss

 

Schnaeutz

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Hallo!

 

Is im CDI nicht von Haus aus ein 0-W40 drin?

Bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass ich das auch drin hab... Und ich hab nichts geändert.

 

Oder war das ein 10-W40??? *grübel*

 

Muss mal nachguggen...

 

Aber eigentlich ist doch der Umstieg auf ein anderes Öl (von der Viskosität her) nicht empfehlenswert, oder?

Bei meinem Alfa wurde mir des öfteren davon abgeraten. Den durch das quasi flüssigere Öl, können sich Ablagerungen im Motor lösen, diese können "weggeschwemmt" werden und Schaden anrichten...

 

Gut, aber zwischen einem schönen Alfa-Aggregat und nem Smartmotor is ja dann doch n Unterschied :-D

(Nur ein Alfa riecht so lecker nach Öl 8-) )

 

Gruß,

Roman

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    • ich würde nur die Orginalen verbauen. Diese sind Bestandteil der Achsgeometrie. Die sind deshalb dreieckig damit man sieht ob der Gummi schon ausgerissen ist oder nicht. Machst du eine komplett runde drauf, sieht man den Gummi nicht mehr. Diese Scheiben sind wichtig und verhindern ein abrutschen der Strebe sollte die Gummibuchse mal abreißen.  Auch die Schrauben würde ich nur die Orginalen nehmen. Ich glaube es sind 10.9 er härtung wegen der Achse. Reißt so was ab, dann verschiebt sich sofort die ganze Hinterachse und du fährst in den Graben. 
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