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blackmonster

Neue Max-BIG, Ausgabe 10 vom September

Empfohlene Beiträge

Gerade eben kam die neue 'Max' reingeschneit. Diesmal heißt Sie Max 'BIG' und ist um einiges größer vom Format her.

 

Mit drin war ein Sonderteil von Smart, der umfasst 50 Seiten, darin werden der ForFour vorgestellt, die Smartware-Collection und ein paar andere Sachen, auf jeden Fall viele schöne Fotos :)

 

Kann sein daß dieser Spezialteil nur den Abonnenten vorbehalten bleibt, ich weiß es nicht, schaut doch mal am Kiosk.

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fuss.jpg

Member of the SOS:D

my NEW personal Homepage 'djbuzz';)

My Smart-Homepage:)

 

Ich hatte einen sehr schönen Abend. Es war nicht dieser, aber ich möchte nicht klagen.

 

 

 


Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

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Nein, er lebt !!!! :-D :-D :-D

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

Mein Kleiner: db9dce37539d54bebdb4e320d7590755_1.jpgimg.cgi?fahrzeug=100503logo3weiss.jpg

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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ja klar lebt er - sonst hätte ich auch schon

ne 'traueranzeige für ihn geschrieben ...

auf alle fälle: welcome back im forum, dany...

 

 

 

 

 

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Smarte Grüße

~ Andree ~

*dersichabheuteirgendwiesaualtfühlt*

 

smart.jpg

random-img.cgi

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stroker am 12.09.2003 um 17:12 Uhr ]


signatur.gif

...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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Hab heute auch die neue Max bekommen. Kam dieses Mal mit der Paketpost. :o

Das Ding ist ja wirklich very big.

Bei mir war auch die Smart-Werbung drin.

Die Max-Ausgabe kann ich nur empfehlen. ( Wiegt locker 2-3 Kilo. )

 

Gruß

Tom

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Wir fasset et net... et gibt ihn tatsächlich noch :-D

 

Mensch DJ, komm doch mal am Ingolstädter Stammtisch vorbei, wäre echt zu lustig, dich mal kennenzulernen/wiederzusehen ;-)

 

Grüsse

Jana & Matze

 


userbar413669su2.gif

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    • Moin, sehr geehrte/r Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Grob gesagt: Wenn der OT-Sensor kein Signal gibt, zeigt der Drehzahlmesser auch nichts an. Meistens/oft geschieht das im warmen Zustand. Wenn er abkühlt, funktioniert er oft wieder, auch der DZM dann. Im Fehlerspeicher wird meist kein Fehler hinterlegt, selten jedoch doch...   Auf die Bemerkung: Ja, sehe ich auch so, aber siehe oben....   Auf die Bemerkung: Habe ich so noch nicht gemacht. Soweit ich weiß, braucht die Elekronik die korrekten Werte des Stellmotors, der das Ventil selbst drückt (den Gegendruck des Ventiles). Ob das ganze AGR selbst korrekt in den Ansaugweg eingebaut ist, scheint unerheblich. Hatte letztens erst ein "instandgesetzes" altes AGR zur Probe "einfach so" elektrisch/elektronisch angeschlossen (und separat zur Seite gelegt) zu Prüfzwecken probegefahren (ob es funktioniert). Allerdings war ja das im Ansaugweg eingebaute AGR (ohne elektrisch/elektronischen Anschluß dann) ja auch "i.O." (geschlossen).    Was mir noch einfällt:   Wie ist es eigentlich um das sonstige Diesel-Kraftstoff-System (und den Diesel-Kraftstoff selbst) bestellt ? Bei derartig langen Standzeiten kann der alte Kraftstoff mit Bakterien verseucht sein (sog. "Dieselpest", wenn nicht bekannt, dann mal googeln...). Oft sind dann Leitungen und/oder Filter verstopft, manchmal auch nur teilweise. Wenn der Wagen dann ausgeht und sich der (Unter-)Druck zwischen Tank und Pumpe/n wieder abbaut, läuft er wieder, als wäre nichts gewesen, bis wieder genug "Schmodder" an den Engstellen und Filter/n nichts mehr durchlässt und der Motor abstirbt. Und so richtig "zündwillig" ist der alte Diesel meist auch nicht mehr. (In der Schifffahrt meist zur Unzeit bei der Hafen-Ansteuerung und/oder ungünstiger Welle/Strömung).    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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