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Smartpappe

Steg Program

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Mich hats wohl doch gepackt, hier im Forum habt ihr sehr viel Ahnung!

Will jetzt doch nicht die 08/15-Lösung für meine Hifianlage im Smart.

 

Hat Steg ne eigene Homepage? Wieviel kostet ein guter Verstärker von Steg? Oder sind die von Matze (Zapco) besser? Welche Lautsprecher sollte ich Verwenden und gibts Doorboards auch fertig(hab leider sehr wenig zeit, bin im Einzelhandel...)? Soll ne sehr gut klingende Anlage sein, die auch ne ordentliche Lautstärke vertragen kann. Ich höre meistens Rock, Punk, Metal und manchmal ein bissel Technogewummere :o

 

Mfg Smartpappe

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Hallo!

 

ich habe gerade mal gegoogelt und bin nur auf ne italienische homepage von steg gestossen :-D http://www.gttrading.it/ wenn dud es italienischen mächtig hbist kannst da ja mal nachschauen :-P

wenn du auf "english version" klickst kommt nur ne meldung "under construction".. naja, mit mehr kann ich nich dienen, sorry!

 

Die Steg-Endstufen kenn ich ehrlich gesagt nicht, und habe auch deshalb keine Erfahrungen damit....

 

Die Zapco-Endstufen sind schon edle und vorallem klassisch und massiv gebaute Endstufen und zaubern dir auch einen echt angenehmen klang, allerdings klommst in deutschland da schwer ran, ist eben doch was recht "exclusives"... ;-)

 

ansonsten kann ich dir nur noch Eton-Endstufen empfeheln, habe ichs elber auch verbaut und ich bin mit ihnen echt zufrieden :)

Die Endstufen von Eton werden auch von dem Herrn Zepf (ich hoffe das schreibt sich so :-P ) entwickelt, genau der Gleiche der auch die Zapco-Endstufen baut...

gut, Enton.Endstufen sind natürlich keine "richtigen" zapco, aber schon allein wegen dem Preis ne echte Alternative! :)

 

ach, zu Eton hab ich dir sogar (nen deutschen ;-) ) Link: Hier gehts lang....

 

hoffer ich konnte n bisschen helfen! :)


© by dubdubidu, aka "der langhaarige Bombenleger", "dubi", "lala", "dubidingsda", "dubibubi", "töröööö", "susi", "waterboy" uuund "dubibenlala" icon_razz.gif

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forum03.jpg

HU hardware: VIA MII10000, 512MB RAM, 80GB HDD, CD-R/RW - DVD Combi, 120W Morex Netzeil, 12V 15A Stabilisator "selfmade", 5V 4,5A Stabilisator "selfmade", Acer AL1731 17" TFT, ELOTouch Tochscreen-Interface, USB2.0-Hub, Navilock USB-GPS Receiver, Siemens WLAN54 USB Adapter

HU-Software: MediaEngine 2.3.2, Winamp, WMP, MapMonkey 1.1.3

Front: Eton Discovery D-160SQ + Eton WA2-160

Front-Amp: 2x Eton PA-1102

Sub: 2x Eton 12-620HEX

Sub-Amp: Eton PA-5402

Cap: Dietz 1,5F

speaker cable: SommerCable Orbit-240-MKII

signal cable: SommerCable theSource-MKII-highflex

connections: Neutrik: Speacon, XLR & MonitorPC: Cinch

sorry, ich konnte dem Sound-Proll-Trend hier im Forum einfach nicht wiederstehen... icon_wink.gificon_razz.gif

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    • Hallo zusammen! Zurück zu der Bereifung.   Wir haben einige Varianten vom 450 mit verschiedensten Reifen im Fuhrpark. Deshalb wollte auch mal, perspektivisch, dazu "senfen".   Das soll für unentschlossene eine weitere Ansicht der Dinge schildern.   Prinzipiell gibt es keine Perfekten Allrounder für alle und für jeden Zweck. Auch sind Kompromisse nicht für alle gleich sinnvoll.   - Wenn man Innerstädtisch, auf viel Kopfsteinpflaster unterwegs ist, dann sind die Originalen 145/175 wesentlich komfortabler, als 175/195. Auch würde ich die Fahrsicherheit hier den schmalen zusprechen, weil sie einiges an Schlägen weg bügeln und das Fahrzeug nicht zum hüpfen bringen. Traggelenke und Verschleiß anderer Teile nebenbei erwähnt.   - Wer mehr Überland fährt, speziell und Signifikant z.b. an der Küste, durch Täler (Seitenwind),  oder gerne etwas sportlicher in Kurven fährt, ist mit 175/195 oder 195 ringsum wesentlich angenehmer und sicherer unterwegs. - Ein Gesamtrezept für alle Smarts in jeder Situation ist also eher Utopisch.   Nebengedanken: Wenn wir Schlachtfahrzeuge kaufen, mit 8 Facher Bereifung, dann sind Reifen oft 15 + Jahre alt, denn mit 750 kg und 135 Vmax und der Tatsache, daß die meisten Smarts kaum mehr als 5000km im Jahr laufen, werden die Reifen eher Porös, als abgenutzt. Somit würde ich (Wohnhaft an der Donau mit eher mäßigen Schneeverhältnissen), hier eher Allwetterreifen, oder Winterreifen Ganzjährig empfehlen und fahr das auch (nicht nur am Smart).   Wenn wir, wie dieses Jahr, auch mal wieder Tage mit etwas mehr Schnee haben, dann wechsel ich das Fahrzeug und bin mit den 145/175 Winterreifen, vor allem Überland (wenn ich Strecke fahren muss), auf einem ganz anderen Niveau unterwegs, wie mit den 195er Winterreifen ringsum. Reine Physik, Gewicht pro Quadratcentimeter. Die 145er haben wesentlich schneller Asphaltkontakt und walgen auch stärker mit Bodenkontakt.   Im Alltag fahren wir ein SAM Fahrzeug mit 195er Winter ringsum, bei Schnee Überland, habe ich dieses Jahr auf einen ZEE Diesel mit 145/175er Winterreifen gesetzt und fuhr damit sehr zufriedenstellend.    Immer mit dabei, war der OBD Stecker, um das Trust zu deaktivieren, allerdings war es niemals aktiv notwendig, es zu benutzen.   Auch erwähnenswert, ist hier der Luftdruck, der ja auch wieder, je nach Wetterverhältnisse, einen enormen Unterschied ausmacht.   Allzeit gute Fahrt, egal mit welcher Randkombination man unterwegs ist.  
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