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apr

Hifi: Was ist alles möglich im smart???

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Habe noch etwas Schwierigkeiten mich zu entscheiden, welche "ab-Werk-Ausstattung" ich wählen sollte. Da ich ein HiFi-Freak bin hätte ich gerne gewußt, ob man in den smart jedes "normale" Autoradio (z.b. minidisk-player-radio von Sony) einbauen kann.

Gibt's es dazu auch passende Blenden???

(das Grundig-radio schaut zwar gut aus, aber der Klang....)

Für Ideen /Hinweise wäre ich dankbar!

Alfred

 

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Hallo Alfred

wenn du wirklich ein hifi freak bist, dann lass die finger vom original radio! den wagen bestellst du nackt - nur mit kabelsatz, welcher multipassend ist. den rest stellst du dir selbst zusammen. die grenze ist vor allem der preis und am ende auch dein bastlerisches geschick.

über dieses thema gibt es hier im forum schon ellenlange interessante diskussionen - lies mal nach!

schick mir deine mailadresse an jucom@yahoo.de und ich sende dir meinen hifi einbaubericht.

gruss, rené

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danke rené für das angebot....

hier meine emailadresse:

apr@lion.cc

vielleicht schicken mir noch andere smart-hifi-ler ideen/anregungen...

mfg aus wien

alfred

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Hallo,

also wie schon gesagt das mit dem Sony Radio geht hervorragend. Ich habe in meinen Smart ein Sony MDX 8970 R eingebaut, die Blende gibts beim SC für 30 DM. Meinen CD WEchsler hab ich unter den Fahrersitz, passt perfekt. Unter dem Beifahrersitz sitzt eine Endstufe für die Heckablage ,die aus MDFholz besteht( mit zwei Bässen je 30 cm und zwei Hoch und Mitteltöner). Unter dieser Heckablage hab ich einen Subwoofer mit einem 30 cm Tieftöner der von einer weiteren Endstufe versorgt wird

Über den Türen sind zwei Hochtöner angebracht. Durch den Digitalprozessor vom Radio kriegt man einen Konzertsaal zustande.Unglaublich, einfach KLasse. Und wenn jemand glaubt ich brauche lange bis ich an meinen Motor komme, der irrt sich. Keine 3 Minuten und ich seh das Motörchen.Also es hat lange gedauert bis ich die richtige Lösung hatte, wie es werden sollte, aber ich meine der Aufwand hat sich gelohnt.

Also wer noch fragen hat,nur zu :-)

Bis dann dann.


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Ein Fremdradio einzubauen geht problemlos. Die Einbaublende gibts im SC. Reduce to the max gilt bei mir auch für das Sound System. Was soll ich meinen Kleinen mit Verstärkern und Lautsprechern füllen. Guter Klang, ok. Aber Radio hören bis die Ohren bluten - nein danke. Ich habe ein Sony MDX-C7900 RDS. Die hinteren Lautsprecherausgänge an den Orginalboxen. Seit gestern an den vorderen Ausgängen die orginal Hochtöner (mit einem 8.2uF Kondensator in Serie als Hochpassfilter fg=5kHz). Klingt gut und ist schnell einzubauen.

Hinweis: Durch die flache Front eines Fremdradios entsteht unten ein kleiner Spalt zur gewölbten Schublade. Ist für's Auge nicht ganz so schön. Ev. Distanzring einbauen.

rttm

Markus

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Hi,

suche Dir ein gutes Radio aus, nimm es mit wenn Du den Wagen bekommst und lass es Dir mit Blende einbauen. Kostet nix, bei mir haben die smarties nicht einmal die Blende berechnet. Wenn Du dann mehr willst kaufe Dir Zusatzhochtöner, die Du ja prima an den 2 weiteren Ausgängen jedes nicht-smart-radios anschließen kannst. So hast Du schon einen prima Sound und hast dabei weniger Geld ausgegeben als für das Original-Radio.

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    • Hallo liebe Gemeinde ich komm aus dem Allgäu, einige Lenze hab ich auch schon auf meinem Rücken habe nen 451 MHD dazu noch diverse Oldies (Corrado VR6, Audi 80, VW Jetta...) und hab den Job vor vierlen Jahren gelernt. Jetzt zum Thema: Ich hab beim Zoll nen ganz frühen (Seriennummer 268) 454 geschossen. Leider wie so oft   - o h n e -    Schlüssel. Mein Gedanke war, beim Schrotti ums Eck - bei uns gibt´s noch einen - alle relevanten Teile ( Zündschloss inkl. Schlüssel, Antenne der WFS, Steuergeräte (Motor, Komfort, Servolenkung, SAM, ABS und Tacho) umzubauen und dann sollte der wieder anspringen - für das Motorsteuergerät würde es ja nur einen Motortausch darstellen.   Alles habe ich erledigt. Beim Schlüsseldreh leuchtet das Schlüsselsymbol gaaaaaanz kurz im Tacho auf, geht dann sofort aus. Der Motor dreht und springt... nicht an! Im Fehlerspeicher wird der Fehler P0335 - KW Stromkreis nicht korrekt - abgelegt. Am Stecker+  des KW Sensors kommen 12 V vom Steuergerät an. Die Minusleitung hat ebenfalls Durchgang zum Steuergerät. Ich habe darauf einen   n e u e n   KW Sensor gekauft und eingebaut. Die Steuerleitung stellt eine wechselnde Spannung zwischen 5 V und 0,3 V ans Steuergerät bereit. Dies habe in eingebautem Zustand durch drehen der Kurbelwelle ermittelt. Somit bin ich inzwischen ziemlich ratlos. Der gesetzte Fehler verriegelt den Startvorgang, jedoch kann ich den Fehler nicht nachvollziehen, da ich das Gegenteil durchgemessen habe.   Ich bitte euch, mir mit eurer Erfahrung, Rat und vllt auch Tat zur Seite zu stehen.   Gruß Achim
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