Rubbel-Kupplung

[Hagen_Schmöle]

 

Hat jemand ein ähnliches Phänomen:

Beim Fahren mit "kalter" Kupplung, rubbelt das Einkuppeln gelegentlich, d.h. nicht immer. Es fühlt sich an, als ob ein Waschbrett eingebaut wurde. Sobald eine gewisse Zeit gefahren wird, ist die Erscheinung weg. Sind das Abnutzungserscheinungen, oder was?

Gruß Hagen

[Roland]

Hallo Hagen,

das Problem habe ich nicht. Aber ich vermute, dass es am Kupplungspunkt liegt, also an der Wegstrecke des Kupplungsaktuators, bei der die Kupplung zu greifen beginnt.

Wenn es denn wirklich daran liegt: Die Einstellung des Kupplungspunktes kann dein SC ganz allein per Software machen. Dabei wird der Weggeber des Kupplungsaktuators einfach neu kalibriert.

smarten Gruß, Roland

 

[Chris2605x]

Hi!

Das gleiche Problem habe ich auch seit einiger Zeit.

Im September habe ich das schonmal überprüfen lassen, ohne Ergebnis. In letzter Zeit ist es wieder stärker geworden.

Deshalb habe ich einen Termin beim SC Karlsruhe vereinbart um das Problem nochmals nachschauen zu lassen.

Habt ihr vielleicht auch ähnliche Probleme?

Gruß

Chris

KA - CH xxx

[Hagen_Schmöle]

 

Das Rubbeln der Kupplung läßt sich in den Griff bekommen, indem man die Batterie für ca. 15 Minuten abklemmt. Dadurch muß sich die Elektronik beim Fahren den Kupplungsdruckpunkt neu suchen.

Gruß Hagen

[Chris2605x]

Hi Hagen Schmöle,

der Smart Center hat aber im September 2000 den Kupplungsaktuator justiert.

Der Meister meinte, dass es damit gehoben sein sollte. Hat aber nichts gebracht...

Gruß

Chris

KA-CH xxxx

 

[Hagen_Schmöle]

Moin!

Also, meinem Wissen nach, muß die Kupplung 'neu angelernt' werden. Dafür muß die Elektronik die alten Werte vergessen und sich die Daten neu 'erschalten'.

Bei hatte es funktioniert.

Gruß Hagen

[Chris2605x]

Hi,

ich hab das empfohlene mal ausprobiert, hat aber nichts gebracht.

Jetzt, wo es wärmer wird hab ich das Problem nicht mehr so oft.

Weiß vielleicht noch jemand eine Lösung oder eine Erklärung?

Grüße

Christof

(der heute ins SC fährt)

[Marco_Heintz]

Hallo,

habe ein ähnliches Problem, beim CDI. Ich denke das es auch daran liegt,da der CDI sowieso mehr Vibrationen erzeugt. Bei mir kommt auch noch hinzu, das beim Gasgeben im 5. oder 6. die Kupplung rutscht. Genauso wie bei einer Verschließenen Kupplung, aber nach 65tkm schon?? Laut SC kann Sie auch noch nicht verschließen sein. Nach einem neuen Anlernen des Getriebes war es auch kurz wieder in Ordnung (für 2tkm). Beim Anfahren im kalten Zustand dreht der Motor auch ungewöhnlich hoch, bis er einkuppelt. Und keiner weiß woran´s liegt..

Viele Grüße

Marco