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Werwolf79

Suche Sportauspuffanlage mit ABE!!!

Empfohlene Beiträge

Hey hallo miteinander!!!

 

Kennt sich hier jemand mit Sportauspuffanlagen aus?? Suche noch nach einem passenden Teil - gibts noch eine gute Alternative zu denen von STW und Brabus??

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ja, gibt es...

 

und zwar hier.

 

 

-----------------

 

alles wird gut, holzauto

 


alles wird gut, holzauto

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oder hier:

 

cs-a01.jpg

 

Gruss,

Rolf


max the reduced...

 

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Und welche Hersteller gibt es für den CDI 2.Edition?

 

Gruß Jörg


 

SMART CDI Cabrio ´03

Zusatzteile:
K&N Luftfilter, Carbon Akzentteile, Brabus Schaltknauf + Handbremse + Pedale + Brabus Monoblock V 4x 195er + 4 Brabus Federn -30mm , Brabus Auspuff mit Lochblech von Brabus und Lufteinlass + Tankdeckel
Anlage:
Smart Navigationsradio APS 30, Lotus 16 er MT im Armaturenbrett und HT an der A Säule, Xetec USC, 2X Raptor 6" im 16,5 Liter Baßreflex Gehäuse von MHP ( Speakon Stecker), Xetec Gravity 5G900 MKII Endstufe, 3 x3fach geschirmtes Chinch Kabel + 25mm² Stromkabel, 200A Hauptsicherung, 1F Alfatec Kondensator
anim1.gifbrabus.jpg

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Hi,

 

ich glaub dafür gibts noch keinen.

 

Martin,

 

boahh is mir heiss :cry:

 

 

Ist da überhaupt was anders an dem ??

außer ESP ?

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartermartin am 06.08.2003 um 18:04 Uhr ]


Schöne Grüße,

 

Martin :-)

 

Anzeige6.jpg

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Geht der von Brabus denn nicht?

 

 


 

SMART CDI Cabrio ´03

Zusatzteile:
K&N Luftfilter, Carbon Akzentteile, Brabus Schaltknauf + Handbremse + Pedale + Brabus Monoblock V 4x 195er + 4 Brabus Federn -30mm , Brabus Auspuff mit Lochblech von Brabus und Lufteinlass + Tankdeckel
Anlage:
Smart Navigationsradio APS 30, Lotus 16 er MT im Armaturenbrett und HT an der A Säule, Xetec USC, 2X Raptor 6" im 16,5 Liter Baßreflex Gehäuse von MHP ( Speakon Stecker), Xetec Gravity 5G900 MKII Endstufe, 3 x3fach geschirmtes Chinch Kabel + 25mm² Stromkabel, 200A Hauptsicherung, 1F Alfatec Kondensator
anim1.gifbrabus.jpg

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    • Moin, sehr geehrter maksmart, sehr geehrte Forengemeinde !   @maksmart   Schon mal den von mir oben erwähnten Thread (Faden) durchgelesen/angeschaut (wohin die Verschutzung des Ansaug- und Abgastraktes des 451er cdi/54 PS im Extremfall führen kann) ?   Und zu den Bolzen: Sollten nur die 6-Kant Muttern gelöst werden oder grundsätzlich die Bolzen erneuert werden (warum auch immer) ?   (Und nur mal so: Das genannte Fahrprofil ist für einen Dieselantrieb denkbar ungünstig....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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