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Birdie501

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Hallo,

 

ich habe am 10.6. mein Smart CDI Cabrio bestellt und hoffe es in ca. einer Woche zu bekommen. Naja Produktionstermin soll angeblich gestern gewesen sein. Mich wundert nur, dass der Verkäufer das nicht genau prüfen kann. Er meinte er sieht das auch erst wenn der Brief kommt? Ist das so?

 

Naja meine eigentliche Frage ist folgende. Ich habe das Navi mitbestellt. es handelt sich dabei ja um ein Becker Traffic Pro. Kann man bei dieser Version auch die Display Farbe ändern? Bei dem wo ich im Lieferwagen habe, kann man rot oder gelb einstellen?

 

Danke für die Auskunft.

Grüße

 

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Der Verkäufer muß wissen wann das Auto produziert wurde. Das kann er online am Rechner im SC abrufen....

 

Die Displayfarbe kann man nicht ändern soweit ich weiß. Die paßt aber genau zum Display im Tacho....

 

Noch ein Tip: Schau dir die Navi-CD an. Die neueste Version ist die 6.0!!!!

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Klaus + "Wussel"

 


Klaus + "Puck"

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Hallo,

 

ja das mit der CD kenn ich schon von Daimler Chrysler! Aber habe ich denn überhaupt Anspruch auf ne neue Version?

 

A-Klasse wurde auch mit ner uralt Version ausgeliefert!

 

Grüße

 

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Aber sicher hast Du Anspruch auf eine aktuelle CD.Stell Dir mal vor das Gerät liegt da 2 Jahre rum.Was sollst Du mit einer Cd von 2001?

Die bestellen dann normalerweise bei Becker direkt eine aktuelle.

 

Gruß

 

Martin

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img.cgi?fahrzeug=100695

 

Diese Nachricht besteht aus 100 % chlorfrei gebleichten, FCKW-freien, wiederverwendbaren, geschmacksneutralen, nicht genmanipulierten Bits.

 

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In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

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    • Hallo zusammen, nach mehrmaligen Aufenthalten in verschiedensten Werkstätten wende ich mich jetzt an euch. :)   Modell: Smart 451 1.0 62kw cabrio bj. 09 (85.000km)   Ich habe das Auto nun schon seit über 3 Jahren und immer wieder taucht sporadisch derselbe Fehler auf: Beim Anhalten an Ampeln, Kreisverkehren etc. ruckelt er und fährt nicht mehr weiter. Vom Gefühl her exakt so, als würde man bei einem Schaltwagen die Kupplung nicht richtig treten und diesen abwürgen.  Ein Neustart des Wagens hilft nicht, was jedoch hilft: Motor aus, Schlüssel auf Zündung, 1-2x vom neutralen in anderen Gang schalten und wieder zurück, 1-2 Minuten warten und Motor starten. Nach diesem "Reset" fährt er ganz normal weiter, teilweise wochenlang ohne Probleme.  Dieser Fehler trat bereits das erste mal kurz nach dem Kauf auf bei ca. 60.000 km Laufleistung. Da es zweite Hand und gepflegt war, würde ich einen defekt am Getriebe ausschließen. Ein Tuning oder sonstige Modifizierung hat zu dem Zeitpunkt ebenfalls (noch) nicht stattgefunden    Was wurde bereits gemacht:   Aktuator auf Funktion geprüft (alles i.O.) Aktuator mehrfach neu angelernt Scans mit Hersteller-Software ohne konkretes Ergebnis  Aktuator ausgebaut und neu gefettet   Leider tritt der Fehler mal häufiger und mal sehr selten auf und ist nicht reproduzierbar. Daher folgende Hinweise als reine Spekulation oder ggf. Zufälle betrachten:   Tritt häufig bei regnerischem/kaltem Wetter und nach Schaltvorgängen in Kurven auf. Im Sommer trat es seltener auf.   Falls jemand Ideen hat, würde ich mich wirklich sehr freuen, da ich nun schon in mehreren Werkstätten war (auch bei Smart-Spezialisten) und mir oft zu einem neuen Getriebe geraten wurde (natürlich ohne Erfolgsgarantie), da sie sonst keine wirkliche Idee dazu hatten. Ich vermute hier eher ein Problem auf elektronischer Seite, wodurch der Aktuator nicht in den ersten Gang schalten kann. 
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