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harmstorf

vor dem Kauf: worauf achten?

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Moin moin!

Seit zwei Wochen haben wir einen als Firmenwagen zum Pendeln zwischen den Standorten und ich versuche ihn möglichst täglich zu fahren.

Und jetzt will ich auch einen. :classic_smile:

Allerdings soll der neue Smart dann ein reines Spaß-Auto sein. Es soll mich zwar täglich zur Arbeit (ca. 20 km/Strecke) und zurück fahren, aber hauptsächlich soll es ein Funcar sein.

Daher habe ich mir folgende Ausstattung ausgesucht:

cabrio & pulse (45 kW) mit Ledersitzen und Softtouch.

Gibt es irgendetwas an Ausstattung, was man unbedingt und was man lieber nicht nehmen sollte?

Mich stört am Firmensmart nur, dass er doch ziemlich unwillig Gas annimmt und mir daher zu langsam vom Fleck kommt. Wenn er erstmal in Fahrt ist, fährt es sich sehr entspannt.

Gruß,

Sven

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    • Hier mal eine Tabelle, über welche Verbindungen die Signale der Mikroschalter in die Steuerung geführt werden bzw. die Motoren der Aktuatoren in den Türen angesteuert werden. Sowohl für ZEE Smarts als auch für SAM Smarts. 🙂 Die beiden oberen Zeilen Microschalter Drehfalle sind die Schalter, die den Öffnungszustand der Türen signalisieren, also ob die Tür geöffnet oder geschlossen ist. Die Schlossnussschalter sind die, die den Verriegelungszustand verriegelt oder entriegelt signalisieren, damit die Steuerung erkennt, ob der Smart korrekt verriegelt ist und die Blinksignale entsprechen absetzen kann, einmal beim Entriegeln und dreimal beim Verriegeln der ZV. Beim ZEE Smart laufen die Signale über den großen Stecker, der vorne auf der ZEE steckt, beim SAM Smart ist hier der Stecker N11-8 auf der Rückseite bzw. der N11-10 für die Ansteuerung der Motoren in den Türen gemeint, siehe auch diese Seite! 😉  
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