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knfighter, in Tuning-Fragen
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Von smarti45184 · Geschrieben am
Japp, Kupplung, Kupplungsaktuator und Getriebe – einmal Komplettpaket bitte, zum Mitnehmen. Hat nur noch gefehlt, dass die Antenne auch noch beleidigt war. War halt kein klassischer „ein Sensor spinnt“-Fehler ... Als Ursache vermute ich eine Mischung aus unsachgemäßem Umgang mit dem Smarti mit seiner dünnen Kupplung bei einer kurz zuvor stattgefundenen Probefahrt. Zitat: „Kickdown geht gut, aber beim Anfahren ruckelt er …“ – und dann kam das Anlernpotpourri von mir hinterher. Das hat dem Kupplungsaktuator und dem Getriebe wohl endgültig den Rest gegeben. Naja – wenigstens sind die Bauteile zeitgleich ins Grab gegangen. Als Edelschrott fühlen sie sich jetzt wenigstens nicht mehr so allein. Da ich die Totenruhe nicht stören möchte, bleibt das Getriebe zu – und wir werden wohl nie die endgültige Diagnose erfahren.
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