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Ray

Rückwertsgang

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Hab nur ich das Problem, dass der R-Gang net immer funzt?

 

Bin nunmal immer im Streß und hab nie Zeit (kennt jeder).... wenn ichs eilig hab und in Frankfurt mal schnell rangieren muß und schnell in den R-Gang schalte.... kommt null!

Dann muß ich erst wieder auf Tipp umschalten, in den ersten schlaten....warten bis er in den ersten schaltet... ein stück vorfahren dann wieder auf N und wenn ich dann ganz ganz langsam mach.... geht er in den R... wenn ich glück hab .... toll oder! und die andern auto fahrer freuts auch, wenn ein kleiner Smart mitten quer auf der Straß seht und sich net vor und net zurück bewegt.

Kennt des nocheiner oder muß ich malwieder die Garantie ausnutzen?

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Fuß auf Bremse beim R-Schalten - dann klappt es bestimmt.(siehe auch Bedienungsanleitung)

 

Bisher nie Probleme.

 

 

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CIAO Thorsten

 

 

***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

 


CIAO Thorsten

 

 

***jeder hat ein Recht auf meine Meinung***

 

 

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Hi!

 

Fuß auf die Bremse und dennoch nicht allzu schnell schalten. Das Auto muss richtig stehen.

 

Falls das nicht hilft, dann ist vielleicht dein Bremslichtschalter nicht in Ordnung. Hat man in letzter Zeit öfters was von gelesen....

 

 

-----------------

 

smarten Gruß,

Stefan (00547)


smartfreunde Pfalz

 

 

 




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Wollte ich auch gleich sagen (schreiben :roll: ) Bremslichtschalter. War bei mir auch defekt, den Rückwärtsgang konnte ich vergessen. Willst Du rückwärts, muss'du schieben, war meine Devise. :-D In Deinem Fall jedoch könnte es schon auch sein, dass Du zu ungeduldig rumhebelst. Es geht zwar sehr schnell, aber der Ablauf (Bremse und dann schalten) muss schon stimmen. ;-)

-----------------

Greets

-Mesh-

 

Mein smart unter www.marc-online.ch

img.cgi?fahrzeug=100525

 


Grüsse
-Mesh-

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Hatte genau das gleiche Problem.

Bei mir war es am Wochenende und als ich Montags los wollte ging gar nix mehr.

Schaltung auf A, Motor ging nicht an, bewegen war auch nicht.

Wagen wurde abgeschleppt, Bremslichtschalter ersetzt (Gottseidank auf Garantie).

An deiner Stelle würde ich schnellst möglich beim SC vorbei schauen.


Es gibt genau 10 Gruppen von Menschen.

Die, die das Binärsystem verstehen und die, die es nie kapieren werden.

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    • Hallo zusammen, ich habe ja letzte Woche schon zu meinem Smart 450 gepostet. Hier nochmal ein letzter Aufruf zum Verkauf.   Wie bereits geschrieben, ist mir letzte Woche der Keilriemen der Wasserpumpe unterwegs gerissen.    Die Freie Werkstatt hat festgestellt, dass die Wasserpumpe fest sitzt. Der Austausch der Pumpe sollte 500-600€  kosten. Dann wurde noch festgestellt, dass die Kraftstoffleitungen angeschmort sind, möglicherweise durch den Keilriemen. Nach der Diagnose mit den Kraftstoffleitungen wurde mir gesagt, dass es nicht mehr wirtschaftlich zu reparieren ist. Nun möchte ich den kleinen schweren Herzens abgeben, da ich keine Möglichkeit sehe, wie ich das ganze wirtschaftlich wieder hin bekomme. Kleinere Reparaturen habe ich zwar schon durchgeführt, diese Größenordnung traue ich mir aber nicht zu.   Meiner Meinung ist der Wagen zu schade für den Schrott. Er hat mich meine ersten Autojahre zuverlässig begleitet, und es fällt mir ehrlich gesagt sehr schwer, ihn einfach zum Verwerter zu geben. (Zumal ich nach erstem telefonieren noch niemanden gefunden habe, der ihn abholt und kostenlos verwertet.)   Da mir allgemein der Eindruck vermittelt wird, dass man diesem Fahrzeugtyp außerhalb des Forums nicht sonderlich viel Wertschätzung entgegenbringt, hoffe ich hier auf Gleichgesinnte. Vielleicht findet sich ja jemand, der Spaß am Schrauben hat, ihn als Teileträger nutzt oder ihm sogar noch ein zweites Leben schenken möchte. Bei Interesse oder Fragen gerne melden 😊   Preis: Ich habe ehrlich gesagt keine konkrete Vorstellung, was noch angemessen wäre, daher nehme ich gerne realistische Angebote entgegen. Standort: Der Smart steht in 78199 Bräunlingen Zum Fahrzeug: – Baujahr: 2006 – Erstzulassung: 2006 – Kilometerstand: aktuell ca. 117.000 km – gekauft 2022 mit ca. 90.000 km – Automatik – Benziner – silver – Cabrio – kaum Rost – Nachgerüstet Formel K Sportfahrwerk (eingetragen + Teilegutachten) Was in meiner Besitzzeit gemacht wurde (nach bestem Wissen): – Bremsen vorne neu – Zwei Sätze Reifen: Winterreifen und Sommerreifen, jeweils nicht älter als 3 Jahre – Alle 6 Zündkerzen getauscht – Neue Batterie – Regelmäßiger Ölwechsel – Neues Kühlwasserthermostat – Neuer Schlauch Teillastentlüftung – Tempomat nachgerüstet und freigeschaltet (Preis für Neuteil ca. 150€) Aktuelle bekannte Probleme: – Bremsen hinten müssen neu – Besagte Probleme mit Kraftstoffleitungen und Wasserpumpe, sowie potentiell andere, welche die Werkstatt möglicherweise nicht diagnostiziert hat   Ich bin mir sicher dass, wenn es jemanden gibt, der dem kleinen noch eine Chance geben würde, oder ihn zumindest als Organspender brauchen kann, ich ihn hier im Smart Forum finde. Meldet euch bitte bei mir.  
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