Sub Einbau im Beifahrerfußraum!

[Yogi23]

Hi,

bin gerade dabei in mein neues Smart Cabrio eine Anlage zu installieren. Als System verwende ich ein 16er Lotus System mit abgewandelten Lotus Weichen und treibe es mit einer Impulse SD640 an. Den Sub ein JBL P 1020e will ich in den Beifahrerfußraum legen wie es in der Car Hifi zu sehen ist oder bei Gadling. Den Sub betreibe ich in einen 22L geschlossenen Gehäuse und treibe ihn mit einer Steg QM 220.2 gebrückt an. Wieviel Platz hat den im Fußraum beim Smarti wenn die Batterie am original Platz bleibt. Ist es dann möglich ein 22L Volumen Kiste einzubauen ohne groß an Beinfreiheit im Fußraum zu verlieren wenn ich das Gehäuse mit 21 MDF baue? Bitte helft mir da mal weiter mit Euren Erfahrungen.

 

Grüßle aus dem sonnigen Böblingen

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[gadling]

Hm,die ganze Kiste aus MDF zu bauen dürfte etwas kompliziert werden,

wenn du nicht zu viel Platz verschenken willst.

Bei mir ist der komplette hintere Teil aus GFK,nur die Front aus Buchenholz.

Das Gehäuse dürfte ca. 20L +/- 2L haben,da läßt sich aber locker noch mehr rausholen,

da bei mir noch ein Gehäuse für den TMT unterm A-Brett montiert ist.

 

Gruß,Edi

[Yogi23]

Wie hast Du die negativ Form am Smart genommen. Hast Du noch die negative Form?

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[Yogi23]

Welche Wandstärke hast Du mit dem GFK hinbekommen? Wenn Du schon eine Form gemacht hast würdest Du noch eine gegen Geld bauen? Eine mit ca. 22Liter Volumen. Ich habe zwar schon viele Anlagen eingebaut habe aber noch nie Kisten bzw. Gehäuse aus Glasfaser gemacht bin bei GFK ein absoluter Anfänger und weiß mir in der Richtung auch nicht zu helfen ansonsten würde ich es mit MDF versuchen ein Gehäuse so hinzu bekommen aber habe jetzt mal den Styrokeil entfernt und gesehen das es mit Holz verdammt knifflig wird, deshalb wäre es mit GFK besser.

 

Mfg aus dem sonnigen Böblingen

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[gadling]

Also meine Negativform war der Smart,den kann ich dir leider nicht überlassen :-D

Ich hab zuerst in dem ganzen Hohlraum eine Lage Trittschalldämmfließ verlegt.(wie bei Laminatböden verwendet).

Einfach um später noch etwas Luft zwischen dem Gehäuse und dem Smart zu haben.

Dann das ganze mit Paketklebeband beklebt.

Darauf dann 2-3 Schichten GFK laminiert,bis es einigermaßen stabil ist.

Nachdem das dann trocken war hab ich´s rausgeholt und auf der Innenseite solange laminiert bis es mir stabil genug schien.

Dadurch das man keine großen Flächen hat,muß die Wandstärke nicht ganz so dick werden wie üblich.

Ich schätze mal bei mir sind es ca. 7-8mm.Im Normalfall sollten es schon 10mm sein.

Übrigends ist das auch erst meine 3te GFK-Arbeit.Nur Mut,ist halb so wild ;-)

 

Gruß,Edi

[Yogi23]

Super beschrieben ich danke Dir werde es trotzallem jetzt erst mit Holz versuchen wenn es funktioniert werde ich die Bilder hierreinstellen ansonsten werde ich das GFK Projekt beginnen mir graußt es ehrlich gesagt davor (man lernt ja nie im Leben aus) Hast du trotzdem Dämmmatten in das GFK Gehäuse gelegt?

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[gadling]

Dämm-Matten hab ich bis jetzt noch keine dran,aber das Gehäuse ist auch erst seit dem letzten WE drinn.

Wenn,dann werd ich sie außen drann machen.Hab ja wie oben beschrieben etwas Platz zwischen Gehäuse und Karosserie.

Aber ich werd soundso noch ein bischen rumprobieren z.B. mit bedämpfung des Gehäusevolumens und so.

 

Gruß,Edi

[gadling]

Ach ja,du solltest beim Bau des Gehäuses ein paar Punkte beachten.

Du mußt aufpassen das der Hebel für die Heizung unten im Hohlraum gängig bleibt.

Dann solltes du vielleicht auch drauf achten das der Luftaustritt im Beifahrerfußraum offen bleibt.

Desweiteren sollte die Lüftung im Umluftbetrieb auch noch was ansaugen können,die Öffnung ist ja glaub ich auch da irgendwo.

Ich hab dann auch noch direkt über dem Batteriekasten etwas Luft gelassen,

damit ich nicht wieder alles umbauen muß wenn mal ne grössere Batt reinkommt.

 

Gruß,Edi