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Remco

ladeluftkühler-fan

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Hallo,

 

Ich habe ein 2002er Passion mit Brabus SB-1 kit und möchte der ladeluftkühler-fan durch eine Schalter ein- ausschaltbar machen, gibts da eine einfache Möglichkeit durch vielleicht das Relais den lufttemp. Sensor zu überbrücken?? oder ist das doch schwieriger?

 

danke schon mal für die Antworten...

 

Grüße aus die Niederlände,

 

Remco

:-?

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der schaltet sich von allein ein wenn er benötigt wird. wozu soll eine manuelle bedienung denn gut sein? :-?

 

 

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Wenn die ladeluftkühler-fan lauft wird den einlassluft extra kühl so daß mehr luft in der Motor kommt (kalte luft nimmst weniger Platz in wie warmes luft).

Mehr luft bedeutet doch mehr leistung??

 

Der Subaru Impreza WRC oder den Mitsubishi Lancer EVO hat auch ein Schalter für kühling der ladeluftkühler, aber dann mit Wasser

 

Smarte Grüße aus die Niederlände,

 

Remco

:roll:

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Hi Remco!

 

Der Ventilator des Ladeluftkühlers läuft doch sowieso beinahe immer! Nun sind es 15 Grad Außentemperatur und bei mir geht der LLK zusammen mit dem Motor an!

Nur im Winter war er manchmal nicht zu hören.

 

-----------------

 

smarten Gruß,

Stefan (00547)


smartfreunde Pfalz

 

 

 




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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    • Moin,   Jetzt mal ernsthaft und ohne Ironie oder Sarkasmus, etc...   Ich persönlich halte es für äußerst unelegant, ein defektes und nicht fahrbereites Fahrzeug verkaufen zu wollen, noch dazu mit dem Hintergrund oder der Intention, "noch einen guten Preis" erzielen zu wollen.   Wenn es Smarterfahrene Schrauber gibt, die so etwas selber reparieren können und wollen, die möchten doch, nachdem sie die Arbeit hinein gesteckt haben, Geld für Ersatzteile und Zeit investiert haben, selber den Profit als Frucht ihres Könnens und ihrer Arbeit einstreichen. Sei es als Preis beim Wiederverkauf oder selber ein günstiges Fahrzeug zu fahren.   Du hast zwei Optionen. Den Wagen abgemeldet zu verticken an jemanden, der ihn auch noch transportieren kann. Das käme preislich fast ans Verschenken oder Verschrotten heran.   Oder Ihn selber, auf welchem Wege auch immer, in eine Fachwerkstatt zu verbringen. Da gibts ja auch einige Möglichkeiten, wie man dies bewerkstelligen könnte. Und dann dort Instandsetzen zu lassen um das Auto dann angemeldet und Fahrbereit zu einem deutlichen besseren Preis zu verkaufen, wenn man es nicht mehr will oder selber weiter zu nutzen.   Sich bequem zurückzulehnen und zu erwarten das jemand dein technisches Problem löst, ohne das du Arbeit und/oder Zeit investierst und noch dazu kein Geld verlierst, ist "nicht schlau".   - Wenn du es selber nicht reparieren kannst, kann eventuell die Werkstatt das Fahrzeug reinschleppen. - Du kannst ein Abschleppunternehmen beauftragen. Was das kostet, weißt du schon. - Du kannst dir selber ein Auto mit Anhängerkupplung besorgen (leihen) und einen Anhänger dazu mieten und die Kiste selber zur Werkstatt bringen. (die passende Fahrerlaubnis vorausgesetzt)   - oder das Teil in Kleinanzeigen setzen gegen Gebot - Selbstabholer... und hinterher winken...   ALLES kostet und ist mit einem gewissen Verlust behaftet. Sogar der Tod ist nicht umsonst, der kostet das Leben...   BG        
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