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AleX5

er ist doch da, trotz Servo, kurze Probefahrt 2nd

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Hallo,

 

Dienstag ruft mich die Verkäuferin an, der Smart steht im Lager, ab Mittwoch bei denen auf dem Hof. Konnte gestern leider nicht hin, heute um 10.00 dort aufgekreuzt.

 

Super sieht er aus, angeblich der erste hier in Spanien. Daneben steht dasselbe aber in Coupe, auch Schwarz. Probe-Nummerschilder drauf (mit Klett) und ca. 10km gefahren, inklusive tanken. Nimmt nur Super 98, hat 34Ltr Tank (angeblich).

 

Erster Eindruck, die Servo, nachdem was ich hier gelesen habe, hatte ich schon fast Angst. Dennoch, NIE MEHR WIEDER OHNE. Ich bin nicht genügend gefahren, habe aber nichts Nachteiliges feststellen können, im Gegenteil, Parken super, enge Kurven gehen leichter und angenehmer.

 

Der Sound, bis ca. 3.000 Umin normal, ab dann tief und lauter. Sehr sportlich, hat mir sehr gefallen, und nicht zu laut.

 

Fahrwerk OK, etwas hart bei kurzen Stössen, könnte sich aber mit der Zeit etwas legen.

 

Die paar Kurven gingen wesentlich besser als mit dem "Alten" (Bj 2002), ich denke eher dank Servo, aber mir schien es als ob er nicht mehr so stark gegen den Aussenrand drücken würde, mehr wie ein normales Auto. Also, auch sehr positiv.

 

Und nach der Servo, das Beste, die Schaltung, wesentlich leichtgängiger als vorher, nicht dass es hart wäre, aber jetzt butterweich. Die Schaltpausen sehr viel kürzer. Zusammen mit etwas mehr Drehmoment, meint man fast in einem anderen Auto zu sitzen, er geht durch die Gänge fast wie ein Motorrad.

 

Sportsitze sehr gut; Das Sportlenkrad gefällt mir auch sehr, und ist viel griffiger.

 

Der Motor + die neue Schaltung, ein Traum. Genauso habe ich mir das vorgestellt.

 

Ich wollte ihn gar nicht meher hergeben. Bin dann sofort zur Bank und soll ihn dann Mittwoch abholen können. Ich kanns nicht mehr erwarten. Glaubt mir, ein Unterschied wie Tag und Nacht.

 

MFG

Alex

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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