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Udo_B

tatüvtata ...

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täscht

 

 

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Gruss vom Udo & seimem Tatüvtata icon24_supergrin_ani.gif

 

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smiliez.de_2125.gifssd_neu.jpg - Normal sind die anderen ...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 09.04.2003 um 10:41 Uhr ]

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Mach ma Bild rein von neuem Lack. :roll:

 

 


in dubio pro smart

Olaf

 

Schrecklich diese Umweltverschmutzung,

gestern habe ich eine Dose Sardinen aufgemacht-

voller Öl, alle Fische tot.

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Gut Ding will Weile haben :-D

 

 

So besser?

 

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DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

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smiliez.de_2125.gifssd_neu.jpg - Lieb sind die anderen ...

[ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 09.04.2003 um 12:49 Uhr ]

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    • Das Problem ist es gibt keine Ladeluftkühler ohne Ablauf mehr zu kaufen aber das Adapterstück für den Ölrücklauf zum nachrüsten gibt es leider auch nicht mehr zu kaufen.  Ich baue mir das mittlerweile mit einer Einblasdüse für Autogas selbst. Denn man darf nur eine sehr kleine Öffnung zum Kurbelgehäuse haben damit der Motor vom Ladedruck nicht aufgeblasen wird. Einfach die Adapterplatte an Motorblock ausbauen (3 Schrauben) da wo der Ölrücklauf vom Turbolader angeschlossen ist. Und dort ein passendes Gewinde für solch eine Einblasdüse einbauen.https://share.google/tWBf9xLVJJlOUwTNk   Dann einen Schlauch vom LLK zu dieser Düse und fertig ist der LLK Ölrücklauf.    Auf dem Bild ist der originale Umbausatz zu sehen den es nicht mehr gibt. (Bild hier aus dem Forum geklaut) Die Düse kommt in die markierte Rücklaufplatte welche bei den alten Motoren nur den Dicken Anschluss hat. 
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