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LGross

Iraq's Wunderwaffen: Hier ist der Beweis!

Empfohlene Beiträge

ENDLICH ein langersehnter Beweis - jetzt wird alles gut! :lol:
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smilie-33.gif Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> smilie-33.gif

26 smilie-28.gifsmilie-28.gifylsuper.gifsmilie-28.gifsmilie-28.gif 26color=red>

biglaugh.gif...'s war spät gestern biglaugh.gif

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Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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AUA!!!!


Magnus, ungetuned

KEIN KRIEG - NIRGENDWO MIT NIEMANDEM !!!

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eieiei das tut weh.

:-D :-D
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Diese Nachricht besteht aus 100 % chlorfrei gebleichten, FCKW-freien, wiederverwendbaren, geschmacksneutralen, nicht genmanipulierten Bits.



srtoh1.jpg




In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

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:o :o :o das tut weh... :lol: :lol: :lol:


Meine Meinung steht fest,

bitte verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.

cavt3e75de99a3f84.jpg

Liebe Grüße Anika, Mario und Foxy

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An sich ganz witzig, aber dennoch finde ich das etwas unangebracht im Moment ...

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Quote:

Am 20.03.2003 um 00:00 Uhr hat LGross geschrieben:
2901499_Saddam_Karikatur_320.gif




Aha ... das sind also die gesuchten biologischen Massenvernichtungswaffen :lol:

Kein Wunder, dass die nicht entdeckt worden sind :-D

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Gruss vom Udo und seinem Winter- justy.jpg
haesslich.gif
smiliez.de_2125.gifssd_neu.jpg - Normal sind die anderen ...


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der ist gut, zwar alt aber gut! :-D
krieg hin krieg her, man sollte nicht alles zu ernst nehmen.


rms2.gif

Don't mess with brut.gif

 

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    • Hey,   Ich habe einen 451 Mhd von 2008 mit 98.000km gekauft.  habe das Problem, dass der Gang R nicht reingeht wenn der Motor läuft und man von N auf R schaltet. Nur dann, wenn man auf A ist und unmittelbar über N direkt auf R geht, geht der Rückwärtsgang rein. Hier jedoch mit einem knirschen/kratzen, das dem eines gangeinlegen beim Habdschalter mit nicht ganz durchgetretener Kupplung gleicht.  wenn der Motor nicht läuft, also bei nur Zündung an, gehen alle Gänge A-N-R usw. problemlos rein.   es ist nur bei laufendem Motor.   habe bereits den schaltaktuator ausgebaut und keinen Verschleiß feststellen können. Ebenfalls habe ich mittels Launch alles neu angelernt, auch das brachte keine Besserung. die Live Werte zeigen den Verschleiß der Kupplung im normbereichc ebenfalls erkannt wird bei Launch der Rückwärtsgang beim einlegen und das Rückfahrlicht geht auch an, allerdings wird im Disyplay R nicht angezeigt, er bleibt auf N.    Ist es möglich, dass ich den kupplungsaktuator  mittels verstellen durch die langlöcher weiter ans Getriebe schiebe, damit er weiter ausführt und die Kupplung komplett trennt, um das Problem zu beheben? Oder gibt es andere Vorschläge ? Danke vorab! 
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