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Geronimo

EU-Import Anbieter

Empfohlene Beiträge

Hi!

Habe ein bißchen in den verschiedenen Foren rumgestöbert und mich ein bißchen schlau gemacht, was EU-Importhändler betrifft.
Hattet wohl bisher alle im Endeffekt gute Erfahrungen mit Euren EU-Import-Smarties.

Was mich nun interessieren würde ist folgendes: Gibt es einen günstigeren Importeur als FW-Mobile oder zumindest gleich gute Alternativen (wie anscheinend Küch EU Automobile)?
Wär natürlich auch super wenn es zu neuen auch Erfahrungen geben würde.

Gruß
Geronimo

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Ich will ja jetzt nicht Oberlehrerhaft erscheinen, aber wenn Du Dich hier durchliest, dann dürftest Du schon einen "representativen" Querschnitt der Importeure bekommen...

Und die "Suchen"-Funktion hilft Dir bestimmt auch noch etwas weiter...

Gruß
Thorsten
-----------------
Unser Smart-Kauf!

...und wie man ein paar €uro spart!

(inkl. Preisvergleich/-übersicht!)

Bilder unseres neuen Smart!

unvisible.gif

Ich bin gegen Überwachung!

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Hi Geronimo,

da gibts nen neuen Anbieter im Rheinland,guckst duH I E Runter Neu- und Gebrauchtwagen
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Grüssle vom s_Smartie

( Wenn smarte smarties ,smarte smarties grüssen, dann grüssen smarte smarties ,smarte smarties, smart.)

~Member of SFN~


Grüssle vom s_Smartie

 

( Wenn smarte smarties ,smarte smarties grüssen, dann grüssen smarte smarties ,smarte smarties, smart.)

 

 

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Unter http://www.eu-neuwagen.de gibt es etwa 30 Händler. Mit einer Anfrage kann man alle gleichzeitig anschreiben und bekommt entsprechend viele Angebote.
Es gibt auch Händler wie z.B. Bodenmüller in Ulm (da hab ich meinen her), die einem den ganzen Importkram abnehmen, man kauft den Smart dann quasi bei nem deutschen Händler. Kostet ein paar Euros mehr, weil noch der Transport nach Deutschland dabei ist, aber nicht so viel wie die Smart Center für die Überführung abzocken.


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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Hallo,
also nach langem rumstöbern,ausrechnen, Haare raufen,bin ich zum Entschluß gekommen bei "autopreiseagentur.de" zu bestellen.Die Dame war sehr freundlich.Jetzt habe ich einen Smart pulse 45 kW Benziner 2003er Modell mit Ledersitzen,Klima,Soundpaket und Drehzahlmesser+Uhr für 10800,-Euro bestellt.
Bei AMV-Eu-Neuwagen sind es 30 ,-Euro mehr.Ist nicht die Welt,aber immerhin und vom Anreiseweg ist es die gleiche Strecke.Bei fw-mobile sind es 137,-Euro mehr.
Jetzt bin ich mal gespannt,ob das auch wirklich alles reibungslos funktioniert.10 Wochen warten wird jetzt sehr hart!

Moni

[ Diese Nachricht wurde editiert von MoSmart am 25.02.2003 um 17:53 Uhr ]

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also ich habe meinen bei www.smart-vermittlung bestellt. vorher habe ich auch alle preise verglichen. bodenmüller war der billigste. dann habe ich den bodenmüller preis www.smart-vermittlung.de durchgegeben und die haben den preis noch unterboten.

steht ja auch auf denen ihrer homepage. ist irgendeiner billiger unterbieten die.

mein smartie dürfte nun in 3 wochen kommen

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Hallo,
also mit den Preisen,das dürfte stark abhängig sein von dem Modell welches man möchte.Bei mir war Bodenmüller 180,- Euro teurer als fw-mobile und der Anreiseweg wäre zu dem noch doppelt so weit .Also,jeder muß sich individuell selber den billigsten Anbieter raussuchen.

Grüße Moni

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    • Moin, sehr geehrter Smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Tipps dazu, basierend auf den Erfahrungen der Montage der Unterbodenverkleidung des Typs 450 (Baujahre 2005/2006) (vermutlich/wahrscheinlich ähnlich):   Die "gelben" Clips sind nur auf die Schweller aufgesteckt und werden von den Befestigungsschrauben der U-Verkleidung mit fixiert (ist eigentlich selbst-erklärend, wenn man es von unten direkt sieht..und die Schrauben abschraubt...).   Die "gelben" Clips haben die MB-Nummer: A 001 991 39 70 (und heißen "Klammer") und kosteten am Ersatzteiltresen bei MB am 23.01.2026 ganze 0,64 Euro/Stück zzgl. Steuern.   Die Original-Befestigungsschrauben (in den gelben Clips, eine Art Blechschrauben) der U-Verkleidung haben die Maße 4,5 x 40 mm, 6-Kant-Kopf SW 8, U-Scheibe 15mm. Das Material ist Stahl verzinkt und fängt nach diversen Salzwintern an zu gammeln / rosten..... Deren ET-Nummer weiß ich nicht. Ich habe diese Schrauben ersetzt durch Edelstahl-"Spengler-Schrauben" mit denselben Abmessungen, U-Scheibe mit Gummi-Scheibe, Kopf Innen-Torx E20. Gefunden im Bauhaus-Schraubenregal für wenige Cent/Stück (den genauen Preis habe ich jetzt leider nicht).   Und auf die Frage:   Beim Typ 450 müssen die Außenverkleidungen der Schweller (die aus grauem Plastik) NICHT mit demontiert werden.... Wenn man das beim 450er vorhat, empfehle ich, die Innenkotflügel vorn und hinten und die Plastik-Verkleidungen der Schweller-Endspitzen vorher zu montieren. Die eigentliche Schweller-Verkleidung sitzt auf 4 "Schiebe-Clipsen", 2 in jede Richtung / nach vorne/hinten, brechen leicht ab.... Wie das beim 451er gelöst ist, weiß ich leider nicht.....Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der da am 451er Bescheid weiß...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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