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Jodokus

Gepäcknetztasche

Empfohlene Beiträge

Hallo Ihr,

ich hab gerade den Prospekt "Accessories City-Coupe & Cabrio 2003" vor mir liegen. Auf Seite 8 befindet sich unter der Position 3 eine Gepäcknetztasche. Mich würde gerne interessieren, was die bei Smart kostet. Kann mir jemand weiterhelfen? Bzw. gibt es irgendwo eine Preisliste für das Zubehör zum downloaden?
Ach ja noch was: Was verlangt das Smart-Center eigentlich für einen Satz Stahlfelgen für den Benziner mit 45PS?
Vielen Dank für Eure Antworten


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Hi Jodokus,
von der Gepäcknetztasche hab ich in der Vergangenheit eher schlechtes gehört. Kram am besten mal in den älteren Beiträgen. Da ich sie selber nicht habe, kann ich dir in diesem Punkt keine qualifizierte Antwort geben.
Was die Stahlfelgen inkl. WR betrifft, so standen die bisher mit knapp 500€ in der Liste. Also eher uninteressant, da viel zu teuer. Ich hab damals bei ebay nach gebrauchten Stahlfelgen ohne WR gesucht, bzw. hab hier im Forum unter Biete/Suche/Tausche einen Beitrag gestartet.
Auf diese Weise bin ich sehr günstig an meine Stahlfelgen gekommen. :-D
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Liebe Grüße aus dem Vogelsberg von Christoph und dem Kuschelkater!
img.cgi?fahrzeug=100497

Wenn die Menschen nur über das sprächen, was sie begreifen, dann würde es sehr still auf der Welt sein - Albert Einstein (1879 - 1955)

Der Optimist ist davon überzeugt, in der besten aller Welten zu leben. Der Pessimist befürchtet dies.


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Hmmm, hab grad mal geguckt. Bei eBay dürften momentan nur diese hier interessant für dich sein. Musst aber mal wegen der Größe nachfragen, da Benziner- und Dieselfahrzeuge an der Vorderachse unterschiedliche Reifenkombinationen haben. Von daher sind IMO die Felgen auch für beide Varianten vorne unterschiedlich groß.
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Liebe Grüße aus dem Vogelsberg von Christoph und dem Kuschelkater!
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@ Boggy:
danke für die schnelle Reaktion. Laut dem Ebay-Angebot dürften neue Felgen (ohne Reifen!) komplett 150 Euro kosten. Ist das richtig? ich brauch übrigens vorne die 4J X 15.
Wenn, dann besorge ich mir sowieso neue im Laden. Ich will keinem was in die Schuhe schieben: aber wenn bei einem Angebot schon kein Bild dabei ist - und ein so niedriges Startgebot. Da bin ich vorsichtig. Ich bin halt kein so großer Ebay-Freak. Aber trotzdem danke für den Tipp.


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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   M.M.n. eine gut gemachte Anleitung zum Wechsel der GK.   Eine Behauptung möchte ich jedoch nicht unwidersprochen lassen, da sie so überhaupt nicht meinen Erfahrungen zu "Standzeiten / KM" der GK in Motoren der Baureihe OM 660 entspricht (wie sie in Smarts cdi der Baureihe 450 verbaut wurden).   Ich gebe mal zu bedenken:   Auf die Angaben/Behauptung:   Begründung: Hier laufen 2 Stück Smart 450 cdi, angeschafft als "Jahreswagen" in den Jahren 2007 und 2008, jetzt beide mit einer Laufleistung je deutlich über 200 000 km. Es werden private "Fahrtenbücher" geführt, insbesondere mit technischen Vermerken, damit man im Fuhrpark die Übersicht nicht verliert.....   Natürlich kam/kommt es vor, daß mal eine der 3 GK "durchbrennt". Der Defekt wird dann wie geschildert im KI nach dem Startprozedere ja auch angezeigt.   Ich baue dann auch (ähnlich der guten Anleitung hier) jeweils die 3 GK aus und messe sie durch und kontrolliere die "Glühleistung" an deren Spitze optisch. Ersetzt wird jedoch nur die als "defekt" gemessene/erkannte.   Dies führt über die vielen Jahre/die vielen KM nun bei den beiden hier betreuten Motoren OM 660 zu der Feststellung/Erfahrung, daß im Ausfall der GK kein Muster/keine Wahrscheinlichkeit zu erkennen ist: Von den insgesamt 6 GK wurden lediglich 3 getauscht, davon 1 sogar 2 mal (im Abstand von ca. 70 000 KM). Und das bei sehr unterschidlichen KM-Ständen. Das heißt, daß 3 der werksmäßig eingebauten GK immer noch (bei nun deutlich über 200 000 KM) die werksmäßigen sind.   (Die GK werden bei "heißgefahrenen" Motoren mit Drehmomentschlüssel ausgebaut und bei kaltem Motor mit Drehmomentschlüssel und "etwas" Kupferpaste an deren Gewinde eingebaut. Bisher keine Probleme, keine abgerissen. GK werksmäßig MB (so weit ich weiß BERU), Ersatz hier im Bedarfsfall Meyle 014 860 0002 (im Versandhandel 3 Stück um 30 Euro). Bisher insgesamt 4 Stück an 3 Einbaupositionen getauscht.)   Fazit für mich: GK im OM 660 können "sehr lange" halten oder auch nicht, ziemlich "unberechenbar/unkalkulierbar". Ein Wechsel aller 3 bei Defekt nur einer ist nicht erforderlich.   Und bitte nicht falsch verstehen: Natürlich kann jeder machen, was und wie er/sie/es möchte. Und alle möglichen Teile zu jeder Zeit wechseln..........   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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