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möchtegern

Heyhoh

Empfohlene Beiträge

Habe endlich einen Smartie

Heute habe ich einen gekauft. 1 Jahr und 3Monate alt, aber nur 7800 km gelaufen.

Das war ja echt der Hammer. Erst rumtelefoniert wie wild, aber dann war das doch das beste Angebot. Auf einen neuen hätte ich drei Monate warten sollen. Das ging aber nicht,weil ich halt nicht immer das Auto von Papa und Co haben kann und will.

Eins ist mir heute bei eisglatter Strasse sofort aufgefallen: Da ist garkein Lämpchen was blinkt, wenn Trust aktiv ist. Haben das die "älteren" nicht? Der Vorführwagen, den ich hatte, blinkte nämlich,.

 


Grüsse Philipp

AK-PR61

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Herzlichen Glückwunsch zum Kleinen!

Ich fahre einen Pure von 9/´99 und bei mir blinkts, wenn das Trust + aktiv wird. (hat mich beim ersten mal richtig erschreckt, weil nicht mit gerechnet). Vielleicht bist du ja so liebevoll gefahren (nicht unwahrscheinlich...), dass der Kleine gar nix machen musste? :classic_smile:

Gut Kugel für die Zukuft!

------------------

susanne

 


susanne

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Liebevoll gefahren bin ich schon, aber da wars plötzlich ganz glatt und da habe ich ungewollt einen Drift aufs Parkett gelegt. Naja vielleicht schneits ja nochmal und dann muss ich mal auf einen grossen Parkplatz und nochmal gucken ... - aber natürlich liebevoll :classic_wink:


Grüsse Philipp

AK-PR61

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Hallo möchtegern,

falls Du unbedingt Trust+ haben willst, ist das kein Problem. Du fährst einfach zu deinem SC und sagst du möchtest Trust+ haben. Dann werden die Dir eine neu Software installieren, falls Du eine alte hast. Das ist alles.

P.S. Die neue Soft wird auch automatisch installiert, wenn du deinen Smart zur Inspektion bringst, war zumindest bei mir so.

 


grüße

networker

M-CC 252 (limited/1 No.252)

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Es gab in diesen Forum länger zurückliegend mal einen ähnlichen Beitrag zu einem Wechsel der "Bordnetzbatterie" (12 V, einige AH) in einem Glaspalast, bei einem ziemlich aktuellen Verbrenner-Modell der Marke mit dem Stern....(kein Smart-Modell). Ich erinnere einen Endbetrag so zwischen 600 bis 800 Euronen.... (Kunde war wohl "etwas" naiv und hatte wohl Auftrag erteilt nach dem Motto "machen sie mal", ohne nach den wirklichen Kosten (Endbetrag) zu fragen)...   Und ich kann mir bei "modernen" Fahrzeugen sehr gut vorstellen, daß da in der Software so einiges mitzuteilen / anzulernen / einzuprogrammieren ist, was die Elektronik des Fahrzeuges dringend braucht....   Und: Schließlich handelt es sich doch hier um ein neues oder neuwert-ähnliches Fahrzeug und der TE hat sich doch für so etwas entschieden.....da dürfte doch das Beste/Teuerste gerade gut genug sein....   (Und: Länger zurückliegend wurde hier in Gutachten von SV zur Instandsetzung von Unfallschäden sehr wohl unterschieden nach Handwerksleistungen / Arbeitswerten, Materialkosten (ggf. "zeitwertgerecht" mit gebrauchten Teilen (wo es Sinn macht)) und dann natürlich der Mehrwertsteuer "auf alles". (Schon um einen Überblick zu haben, wenn man auf der Basis abrechnet und selbst/privat instandsetzt...).   (Und auf die Bemerkung:  Würde ich von abraten wollen...ändert wohl auch nichts an den von den Palästen geforderten Preisen..)   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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