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Tom66

Inspektion im SC Bielefeld - wegen Kleinkram nur Note 4-

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Hallo Leute,

also, unser Smatie war letzte Woche bei der 1. Inspektion (Wartung A). An sich kein Problem, netter Servicemensch bei der Annahme, Smart besichtigt, alles besprochen.

Von mir kleine Mängel gemeldet: "Becherhalter" (Entlüftung) Fahrersitz fällt immer 'raus: "Da machen wir noch eine Zusatzklemme ran, Problem ist bekannt". Kappe des Blinkerhebel defekt: Auch ein bekanntes Problem, "wird ersetzt". Und die Waschdüsen: 1 von dreien geht nicht (Einhorn): "Machen wir gerade mal sauber". :)

Abholen abends um kurz nach 18 Uhr. Die Rechnung an sich o.k. (152,73 Euro). Aber:

1 Befestigungs-Clip 1,10 € netto - klar, nur Peanuts, aber für ein Smart-typisches Problem - sollte man sowas berechnen??? :-x

1 River Endkappe 0,48 € netto - wie bitte, wo dass doch auch smarttypisch ist ... :evil:

1 Waschwasserdüse 8,87 € netto - wofür? "Ja, die sein nicht mehr zu reinigen gewesen." Aber Garantie, bitte! "Nee, keine Garantie, ist Ihr Verschulden. Sie haben wohl dreckiges Wasser nachgefüllt, dass verstopft die Düsen." Unverschämtheit! :evil: Wasser wurde 1 mal nachgefüllt im Sommer - schönes, glasklares Stadtwasser von zuhause aus der Leitung ... :-?

2 Hinweisschilder 0,48 € und 0,24 € netto: "Ja, die seien wohl abgefallen und darum wieder drangeklebt worden". Nein, waren sie nicht. Die für die Wegfahrsperre an der Fahrersonnenblende war im Sommer wirklich etwas weich geworden in der Sonne. Habe sie deshalb ins Handschuhfach geklebt. Man will ja wissen, wie man die Kugel wieder anbekommt.

Und der andere Aufkleber klebt in den Unterlagen. Der vom Airbag, dessen Schrift so klein ist, dass sie keiner lesen kann, und der oben rechts in der Windschutzscheibe die Sicht behindert. O-Ton SC: "Die müssen wir wieder reinkleben". Das Recht, selbst zu entscheiden, was in unserem Auto klebt, wurde abschlägig entschieden. :oops:

Also: Eigentlich sind wir mit dem SC nicht unzufrieden, wobei wir wenig Erfahrung haben, da dies das erste Mal nach der Auslieferung ist, das Smartie das SC sieht. Aber: Wenn man guten Service bieten will, darf man

1. nicht kleinlich sein und Centbeträge aufschreiben
2. dem Kunden nichts unterstellen
3. und das insbesondere, wenn noch Garantie auf der Kugel ist und man so etwas locker darüber abwickeln kann
4. nichts ins Auto kleben, ohne den Kunden zu fragen. Wenn es für Haftungsfragen notwenig ist, vermerkt man in der Rechnung "Hinweisschildler auf Kundenwunsch nicht ersetzt". So einfach und kundenfreundlich geht das!


Also leider nur die Note 4- für diese Wartung! SC musss noch etwas lernen in Sachen Kundenbetreuung.

Gruß
Tom 8-)

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signatur.jpg

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siehste,

und bei mir haben die nach dem Frontscheibenwechsel den Aufkleber verrechnet aber nicht mal rangepappt! Mußte dann beim nächsten Termin gemacht werden! SC.............ohne Worte!

Grüßle Stephan

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...Warum lasse ich meine Inspektionen wohl bei Mercedes machen? ;-)
Aber auch nicht mehr lange; dann mache ich sie nämlich selber! :-P
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smart schön vorsichtig!

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Hi Tom

das mit dem Aufkleber kann ich bestätigen.
Habe meinen Airbag-Aufkleber auch endfernt, da dort nun eine DAB-Antenne sitzt.
Also hat man ihn darunter gemacht.

Noch einen Aufkleber findest du, wenn du die Fahrertür aufmachst. In dem Spalt sitzt er dann und dort steht, wann du wieder kommen sollst.
Das Teile, auch im Cent-Bereich berechnet werden, daran müssen wir uns wohl gewöhnen.

Fazit: Beim nächsten mal sage ich, "Bitte keine Aufkleber anbringen ! :o
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Clever und Smart Cabrio CDI !
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Ich hab einen riesign Aufkleber auf dem Airbag! :(
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Gruß Timo
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sg-nrw.jpg
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feuerwehrinaction2.gif


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Vielleicht hilft ja der Aufkleber:

bekleb2.jpg

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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    • Jetzt habe ich mir die gesamten 3 Seiten durchgelesen und mich auf eine Fortsetzung gefreut. 😅 Nun steigere ich mich auch mit rein. Fand das witzig... Nach 8 weiteren Jahren wird es Zeit für ein Update.   @miata man kann halt nicht allen gerecht werden und Max hat recht und sei endlich ruhig. 🤣 Ich mag Deine Modifikation und verstehe vollkommen Deinen Ansatz. Ich hatte bis jetzt zwei 450er CDI und auch ohne blindsetzen nie Probleme. Einfach nur schön wie Du es dokumentiert hast. Danke dafür und gerne noch mal ein Update. Hast Du ihn noch und wie viele km sind es nun ohne Probleme. Wahrscheinlich nicht. Wäre ja schon eine sehr lange Zeit.   @maxpower879 Wo sind denn eigentlich die faktenbasierenden Daten in Zahlen? Ich helfe mal ein bisschen.  Ein Smart 451 CDI OM660(1) Model 2007 - 2009 hat eine EURO 4 Norm!!! Verlässliche Werte zum realen NOx Werten habe ich nicht gefunden.   Jedoch gilt bei Dieselfahrzeugen mit EURO 4 ein NOx Wert von bis max. 250 mg/km und bei EURO 5 max. 180 mg/km. Laut Internet wird im Realbetrieb es kaum ein Fahrzeug schaffen diese Werte einzuhalten. Das zweifle ich nicht an und die meisten hier im Forum wohl auch nicht. (meine Annahme)   Ein Smart aus diesem Baujahr mit einem modernen LKW zu vergleichen ist ja wohl auch sehr weit hergeholt und verleichbare Werte sind nicht zu finden, da PKWs in mg/km gemessen wurden und LKW in g/kWh. Ein LKW mit EURO 5 hat laut DHU im Mittel mal locker 3.338 mg/kWh rausgeballert. Viel Spaß beim vergleichen.   Ich nehme Dir mal eine Kleinigkeit ab mit folgenden Annahmen: Ein LKW fährt mit 50 km/h auf ebener Straße und ballert die 3.338 mg NOx /kWh (laut DHU) raus. Bei dieser Geschwindigkeit ruft ein beladener LKW ca. 40 kW an Leistung ab. Wie viel NOx stößt er auf 1 km aus um ihn mit einem PKW zu vergleichen?   50 km/h entspricht 72 Sekunden für 1 km bei 40 kW macht es also: 133.520 mg NOx / kWh auf 72 Sekunden, also 1 km macht das mal locker 2.670 mg NOx / km Wenn ich mich verrechnet habe, könnt ihr mich gerne korrigieren.   Wie viele Leute haben wohl einen Smart 0.8 CDI aus den den Baujahren 2007 - 2009 umgebaut? Ilosorische 500 Fahrzeuge? 🤣 Wie viele fahren wohl davon noch? Soll ich Dir das noch in ein bundesweites Verhältnis setzen? Wenn ein umgebauter Smart nun bei 50 km/h vielleicht 10-20 mg NOx / km (keine Ahnung, nur spekulativ) mehr rausschleudert? Ist das überhaupt noch Teillastbereich? Das sind mir zu viele "Wenns"...   Selbstverständlich wäre eine geänderte Software besser, aber die hast Du ja leider nicht zur Verfügung gestellt.    Aber was ist mit den ganzen Fahrzeugen die unwissentlich mit defekten (verschlissenen) Einspritzventilen durch die Gegend fahren. Die Dunkelziefer ist wohl weit höher (meine Annahme) als diese paar modifizierten Smarties. Es gibt noch unzählige Möglichkeiten um schlechtere Abgaswerte in Form von erhöhten NOx, CO2 und anderen Umwelt- und Klimakillern zu bekommen. Ich denke da nur an den Reifen- und Bremsenverschleiß, den übrigens auch Fahrräder haben, die von einem LKW geliedert werden. 🤷‍♂️   Die kleinen, alten und umweltverpessenden Smaties sterben die nächsten 10 Jahre doch eh alle aus. Nur der von @miata wird ewig laufen. 😜  
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