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Thomas_Kessler

Bilder vom Brabus Roadster Prototyp "getarnt"...

Empfohlene Beiträge

..in einem Silberton, den ich noch nicht gesehen habe bei smart (ist wohl weder glance grey noch champagne remix), mit den typischen Brabus-Felgen, abgeklebtem Frontspoiler, Seitenschwellern und Heckspoiler erwischt an einer Tankstelle in Frankfurt gibt es hier in einem holländischen Forum. 8-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Thomas_Kessler am 10.02.2003 um 19:37 Uhr ]

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Schön !!

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Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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Schön, ja, aber nicht sonderlich speziell... Haut mich jedenfalls nicht von den Socken...


Let the road be your guide!

 

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Grüsse aus Zürich

MCG

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Hi Thomas,

sieht eher nach river-silver aus. glance grey noch champagne remix wird es in der BRABUS-Variante des roadster sicher nicht geben, sondern wohl Brabus-typisch nur ins schwarz (jack black?) und silber (river silver?).

Schade das es kein Bildchen vom Heck gibt... :(

-----------------
www.smart-welt.de - Elmar's smarte Weltsmarte Grüsse

Elmar

 

Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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