Dieselfilter oder Motorölfilter?????

[Blauer_Hund]

Hallo! Hätte da mal eine Frage:


Als KFZ-Azubi hab ich schon Ahnung von der Materie, aber wenn ich von hinten unter meinen Smart cdi aufs Getriebe schaue stellt sich mir eine Frage:

Da ist eine schwarze Filterabdeckung auf der 25Nm steht. Da steht aber auch groß DIESEL drauf. ist das nun der DIESELFILTER oder ist das der MOTORÖLFILTER?
Hab hier mal gelesen es wär der Motoröl-Tauschfilter. Wäre an der Stelle auch einleuchtend. Aber warum steht da DIESEL drauf?

Vielen Dank für die Antwort. :) :) :) :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Blauer_Hund am 28.01.2003 um 19:01 Uhr ]

[blackmonster]

Das ist schon der Ölfilter, keine Bange, warum da Diesel draufsteht hab ich auch nie kapiert, schon alleine weil der Schraubdeckel genau die gleichen masse hat wie der vom Benziner, der Ölfilter ist auch genau der Tupfengleiche... ist halt wohl einfach für den der Öl wechselt in der Werkstatt das der weiß er hat nen Diesel vor sich :lol:
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Ich hatte einen sehr schönen Abend. Es war nicht dieser, aber ich möchte nicht klagen.

[Blauer_Hund]

Danke. Jetzt weiss ich endlich bescheid.
Aber weisst du wo der Dieselfilter sitzt?
Bei Mercedes an denen ich gearbeitet habe waren die immer super zu erkennen aber beim Smart nicht. (z.B. Vito: Das erste was man nach dem öffnen der Motorhaube sieht: Ansaugbrücke und DIESELFILTER)

Ich überlege nämlich die nächsten Inspektionen selbst zu machen. Im SC sind die ja sehr Teuer. Aber beim Rippenriemen is wohl schluss. Das sitzt ja alles so versteckt.
ABER: Ich liebe den Smart und würd ihn nicht mehr hergeben.

So!!!

Vielen Dank für Deine schnelle Antwort!

Gruß Blauer_Hund
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Vom KART zum SMART

[blackmonster]

Um den Dieselfilter zu wechseln mußt du das hintere Teil vom Unterboden runtermachen, der Filter sitzt bei der Dieselpumpe am Tank wenn ich nicht irre.

Hier mit 09201 betitelt.
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[ Diese Nachricht wurde editiert von djbuzz am 28.01.2003 um 19:23 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von djbuzz am 28.01.2003 um 19:24 Uhr ]

[hueso]

Wie ich sehe machst du auch gerade eine Inspektion. Hast du schon die Riemen (Klima und Lichtmaschiene) getauscht? Weis jemand wie man am besten daran kommt?

[Blauer_Hund]

DANKE! Vielen Dank!




Schönen Abend noch



Gruß Blauer_Hund
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Vom KART zum SMART

[Blauer_Hund]

Ne, tut mir leid. Mache keine Insp. . Hab mich nur mal erkundigt. Hat noch ein wenig Zeit. Das mit den Riemen stell ich mir aber auch problematisch vor. Muss dann wenn die Insp. naht mal genauer schauen.



Gruß Blauer_Hund
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Vom KART zum SMART

[blackmonster]

Also ich würde den Stabi hinten abschrauben, die Stossdämpfer lösen und die Antriebswellen aushängen, dann kannste die ganze Hinterachse runterlassen und müsstest ganz gut an Lichtmaschine und Rippenriemen drankommen.
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[hueso]

Das meinst du nicht erst - oder? :-?

[blackmonster]

Logisch mein ich das ernst. Kannst dir aber auch die Finger brechen wenns dir lieber ist :)

Das mit den antriebswellen aushängen ist reine vorsicht, aber wenn du es nicht machst kanns gut sein daß Dir die Achsmanschetten kaputt gehn. Ist auch alles nicht so wild wie sichs anhört, der Stabi ist gleich draussen, 4 Schrauben, die Stossdämpfer nochmal 2 Schrauben und die Antriebswellen sind auch gleich gelöst. Kein grosses Drama.
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[hueso]

Könntes du das vielleicht etwas detailierter beschreiben - vielleicht mit Bildern?