Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Oernie

Bald gibts Smarties um die Ecke !

Empfohlene Beiträge

Quelle: http://de.biz.yahoo.com/001109/14/164gl.html

 

Mit einer neuen Vertriebsstruktur will der Automobilhersteller DaimlerChrysler (Frankfurt: 710000.F - Nachrichten) (WKN: 710 000) in Deutschland Einsparungen in Milliardenhöhe erreichen. Aus diesem Grund soll der Vertrieb der Marken Mercedes-Benz, Chrysler und Smart zusammengelegt werden. Gleichzeitig wird sich die Zahl der Vertragshändler reduzieren.

 

Das geht nach Angaben der Financial Times Deutschland aus einem Schreiben von Eckhard Panka, dem Geschäftsführer der Vertriebsorganisation von DaimlerChrysler, hervor. Überall dort, so wird Panka zitiert, wo die Rahmenbedingungen es zulassen, werde die neue "strategische Entscheidungslage" umgesetzt. Auch für Auslandsmärkte ist die Umsetzung der neuen Strategie angedacht.

 

Derzeit verfügt DaimlerChrysler in Deutschland über 1.200 Vertriebsstützpunkte für Mercedes-Benz, 240 Chrysler- und 40 Smart-Center. 40 weitere Smart- und 57 Chrysler-Verkaufsstellen sind in Planung.

 


 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrter dieter12fliegen, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und:   Da könnte "etwas" lose sein, was "fest" gehört....(und in "Resonanz" schwingen...)...   Ich würde mal im Stand (Motor aus) überprüfen, ob die "Anström-Hutze" der LLK-Kühlluftzuführung noch halbwegs fest ist, insbesondere das untere Teil, welches nur mit 2 Metallclipsen und 1 Spreizdübel befestigt ist (Die Metallclipse gammeln weg und der Spreizdübel schüttelt sich lose....).   Ferner, ob der Puff noch fest sitzt....insbesondere das "Schwert" am Getriebe und das Metallband, mit welchem der Puff am "Schwert" befestigt ist.... Dann (natürlich) die Hitzeschutzbleche....   Und nicht zu vergessen: Das Tilgergewicht (sitzt links oben auf dem Puff mit M6 Mutter selbstsichernd, SW 10). Wenn das Gewicht nicht wirklich fest sitzt.....   Und der Puff selbst ? Aber der hält beim 450er cdi nun wirklich lange. Aber die Falze ? Aufgeplatzt ?   Kostet alles kein Geld (die Überprüfung) und ist in ein  paar Minuten gemacht, auch unter Feldbedingungen.....(Gute TaLa (Taschenlampe) nicht vergessen....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.706
    • Beiträge insgesamt
      1.623.077
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.