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BamBam77

grossen Tank in den CDI einbauen

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Hallo liebe Mitsmarties :)

ich habe irgendwo gehört man könnte die grösseren Tanks aus den neueren Benzinern auch in die CDI's einbauen.:-?

Was ist da dran ??
und was würde das kosten ?

Ich hätte nichts gegen die grössere Reichweite :-D

-----------------

Bis die Tage :-D

img.cgi?fahrzeug=100605

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"Suchfunktion"

Damits schneller geht- geht nicht!

Gruß

Alex

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Es wird immer gern auf die Suchfunktion verwiesen, aber ein echtes Ergebnis ist noch net rumgekommen, nur das geht-nicht von Smart, versucht hat es allerdings noch keiner, und es würde mich wundern, wenn es wirklich nicht ginge. Nur die Restliteranzeige ginge sicher nicht mehr exakt. Frage ist nur, welcher Aufwand und wie teuer .... :-?

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die Steuerbefreiung fällt bestimmt weg, weil der Trecker anscheinend zu schwer wird, ob so ist oder nicht ... keine Ahnung. Wurde mir so gesagt.
Auserdem muss der Tank eingetragen werden.




-----------------
*winkewinke an die Smart GmbH, lest schön mit*

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Smart Organisaton Stuttgart

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[ Diese Nachricht wurde editiert von roberttt am 27.01.2003 um 15:22 Uhr ]


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Hallo nochmal,

glaub mir, klappt nicht!

Soviel wie Du da basteln müßtest lohnt den Aufwand in keinster Weise.

Gehen tut natürlich alles...ist halt eine Frage des Geldes, wenn man nur für den Tank das ganze Auto umbauen muß.

Ich habe das lang und breit diskutiert, da bei meinem der Tank auf Garantie gewechselt werden mußte.

Gruß

Alex

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Nehmt doch einfach nen Zusatztank, und stellt diesen in den Kofferraum. Leitung zum Originaltank gelegt, Laderaumabdeckung drüber, damit kein Grün-Weißer meckert, und schon habt Ihr nen 80l Tank! :-D
-----------------
smart schön vorsichtig!

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08.02.03 bOWLen in Bielefeld

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OWL SmartiesMrDiesel's SeiteMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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