Offroad / SUV Smart

[xHenryk]

hallo.... was haltet ihr von den plänen eines offroad smarts??? er soll ab 2005 auf basis des forfour smarts enstehen.

gruss
henryk

[Jaeger-Wuelfrath]

Geschmacksache finde ich, wie immer....!!!

Hier der LINKSmart-SUV :-D
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Auch KLEINE können BOSS sein!!!!


Das ist einfach Klasse!!!

[Dio]

Hier ein Bild vom Smart SUV:



Ich finde, das Ding sieht genial aus!

[Udo_B]

BITTTTTEEEE

BAUEN !!!

Dann kann ich mir das übliche Winterauto sparen! :-D


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Gruss vom Udo und seinem Winter-

[ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 15.01.2003 um 22:08 Uhr ]

[bu]

sofern er auch nur 5 lt/100km säuft, dann ja,aber bitte keine 2t-fahrzeuge mehr die leider immer mehr in mode kommen und 10lt und mehr saufen - eine schweinerei

[LGross]

@Udo_B: Hoffentlich hört Dich wer zu....wär doch fein, Du könntest dann Deine Sig ändern, und wir müßten dann nicht immer Deine Japanschüssel (würg-sprodder-kotz-schüttel) ansehen, die ist ja sooo häßlich, dasses ei'm die Tränen in die Haare treibt, oder so. :-D
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dann schmart mal schön, Leif

"Und wenn Sie jetzt etwa glauben, mich verstanden zu haben, dann habe ich mich wohl falsch ausgedrückt!" - Alan Greenspan

[Kugler]

Naja,
Dann wollen wir mal den anderen den Text nicht vorenthalten.


Smart wird neben den neuen Roadster-Modellen und dem viersitzigen forfour ab 2005 auch eine SUV-Variante des Cityflitzers bauen. Erste Bilder, erste Infos

So soll der Offroad-Smart, der sich die Bodengruppe mit dem Viersitzer teilt, wird im brasilianischen Werk in Juiz de Fora vom Band rollen. Dort werden bislang Mercedes A- und C-Klasse-Modelle gefertigt. Beim SUV-Smart handelt es sich um ein Crossover-Fahrzeug mit Allradantrieb, denn mit diesem Modell will Daimler-Chrysler neben der forfour-Straßenversion die Marke Smart in den USA etablieren.

Permanenter Allradantrieb und A-Klasse-Motoren


Als sichtbares Zeichen der Markenidentität erhält der SUV die Tridion-Sicherheitszelle und die damit verbundene zweifarbige Außenhaut. Vom Viersitzer mit Frontantrieb unterscheidet sich der Smart fürs Grobe durch typische Offroad-Designelemente und etwas mehr Bodenfreiheit. Den permanenten Allradantrieb benötigt auch Mitsubishi für seinen künftigen Rallye-Colt, der auf der gleichen Plattform aufbaut.


Als Antrieb kommt ein Vierzylinder mit etwa 100 PS zum Einsatz, der wie alle Benziner für den viersitzigen Smart aus dem neuen Werk im thüringischen Kölleda stammt. Für Europa wird es auch Dieselmotoren geben - voraussichtlich Ableitungen aus der Mercedes A-Klasse. Bis der kleine SUV in Serie geht, dauert es noch bis 2005.


Warten wir mal ab was daraus wird.Hört sich ja nicht schlecht an.

[Kugler]

Und da haben wir noch die Meinung vom Daimler-Chrysler Vorstandsmitglied Jürgen Hubbert.

Das Namens-Geheimnis ist gelüftet: Der neue viersitzige Smart, der im Jahr 2004 auf den Markt kommen wird, trägt den Namen "forfour". Pro Jahr sollten etwa 80.000 Smart forfour abgesetzt werden, sagte Daimler-Chrysler-Vorstandsmitglied Jürgen Hubbert am Dienstagabend (14.1.) in Böblingen. Offiziell wird das neuen Auto im September auf der IAA in Frankfurt vorgestellt.

Beim ersten Blick auf das in Böblingen kurz enthüllte Auto zeigte sich ein stattlich-erwachsener Smart, der aber das typische Smart-Design beibehält. Preise wurden noch nicht genannt, Hubbert sieht den Neuling in der VW-Polo- und Ford-Fiesta-Klasse mitspielen.

Viersitzer auch für die USA

Er betonte, dass Smart von 2005 an auch den US-Markt erobern solle. Dabei spielt der forfour insofern eine wichtige Rolle, als er die Plattform bildet für ein Auto, das in der brasilianischen Daimler-Chrysler-Fabrik Juiz de Fora für Nordamerika gebaut wird. Dieser Smart werde partiell anders als der forfour aussehen, erklärte Hubbert. Der Plan, den Zweisitzer in den USA einzuführen, wird zwar weiter betrieben, ist aber zu Gunsten des neuen Modells erst einmal zurückgestellt worden.


Hubbert sprach von einer ungeheuer guten Resonanz auf den Zweisitzer - allerdings kann der Stadtfloh bestimmte amerikanische Vorschriften für den Tank nicht erfüllen und die Umrüstung ist teuer. Aber im Laufe der Zeit soll auch der Ur-Smart durch Metropolen wie New York oder Los Angeles flitzen.


Der neuen Smart forfour ist die erste komplett gemeinsame Entwicklung mit Daimler-Chryslers Minderheitsbeteiligung Mitsubishi. Die Japaner produzieren von 2004 an in der gemeinsamen Smart/Mitsubishi-Fabrik im niederländischen Born ihre Version auf der gleichen Plattform. Dort können jährlich bis zu 250.000 Fahrzeuge gebaut werden.

[Chaoti]

Wenn er dann nicht genauso überteuert wird wie der Roadster dann könnte ich ja meinen allradgetriebenen Passat gegen diese Kiste tauschen 8-) 8-)
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Bis denne Euer Chaoti