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Anonymous

Garantie/Service

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in welchem zusammenhang ?

gruß aus muc


smart_mini.jpg

 

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Ich denke Du meist den 15.000 km Service.

-> alle 15.000 km bringst Du dein kleines Randsteintamagotchi (Die mit dem Dieselmotor (KEINE Fendt!) alle 12.500 km) in einen Smart Center.

Die knöpfen Dir dann eine handvoll Geld ab, und Du kannst hoffentlich getrosst weiterdüsen.

Gruss

Urs, der bis jetzt erst 6 Tkm drauf hat.

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Hallöle!

Ich werde mir wohl einen cdi anschaffen, habe aber gerade gelesen, daß man schon die Garantie verliert, wenn man nur andere Schneeketten als die Original-Smart Schneeketten verwendet. Stimmt das? Wie piefig geht's denn da nun wirklich zu?

Und wie sieht's mit Rost aus?

6 Jahre Garantie sind doch recht wenig, oder?

Grüße, Kerstin

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    • Moin, sehr geehrter dieter12fliegen, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen: und:   Da könnte "etwas" lose sein, was "fest" gehört....(und in "Resonanz" schwingen...)...   Ich würde mal im Stand (Motor aus) überprüfen, ob die "Anström-Hutze" der LLK-Kühlluftzuführung noch halbwegs fest ist, insbesondere das untere Teil, welches nur mit 2 Metallclipsen und 1 Spreizdübel befestigt ist (Die Metallclipse gammeln weg und der Spreizdübel schüttelt sich lose....).   Ferner, ob der Puff noch fest sitzt....insbesondere das "Schwert" am Getriebe und das Metallband, mit welchem der Puff am "Schwert" befestigt ist.... Dann (natürlich) die Hitzeschutzbleche....   Und nicht zu vergessen: Das Tilgergewicht (sitzt links oben auf dem Puff mit M6 Mutter selbstsichernd, SW 10). Wenn das Gewicht nicht wirklich fest sitzt.....   Und der Puff selbst ? Aber der hält beim 450er cdi nun wirklich lange. Aber die Falze ? Aufgeplatzt ?   Kostet alles kein Geld (die Überprüfung) und ist in ein  paar Minuten gemacht, auch unter Feldbedingungen.....(Gute TaLa (Taschenlampe) nicht vergessen....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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