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boxer

Ich habe einen Smart ( ie )

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Hallo , nun gehöhre ich auch zu den Smart (ie) Fahrer, eben abgeholt, macht einfach Spaß , genauso wie Mopped fahren.
Sonstiger Kommentar : Supppppppppper Spielzeug.
schon 120 Km abgefahren, Passion Ausf., Silver,Benziner, Diesel lohnt nicht , fahre im Jahr ca. 7000KM ( Fa. Wagen 40.000 KM )
Gruß an Alle
Horst alias der boxer der auch gerne die " Q " fährt auch im Winter


BM-WQ.. R850R Rot ( 10-03 )

BM-WQ.. R850R Schwarz ( 04-09 )

BM-WQ.. Smart Cabrio

 

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Hallo boxer,
herzlichen Glückwunsch zum neuen Smart.
Ich kann Dir sagen, Dein Motorrad wird jetzt mehr in der Garage stehen.;-)
Ich habe mein Motorrad auch verkauft- Smartfahren ist einfach witziger 8-).
Aber irgendwann hole ich mir nochmal ein Mopped, aber nur für den Sommer! :roll:
Also, viel Spass und gute Fahrt!
-----------------
Tschö mit Ö diesahnebanane00008049.gif####Geschwindigkeit bringt Sicherheit####

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Hallo Horst,

Na ist doch super das du den kleinen jetzt entlich hast.Winterreifen hast du auch schon.Fehlen nur noch die Ketten und dem Urlaub stehtnichts mehr im Wege.
Viel Spaß mit dem kleinem

Martin


In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

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Hi Horst,
dann mal viel Spass mit Deiner Kugel, ich hab meine seit heute auch, goile Teil, allzeit gute Fahrt.
Gruß Roland

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Quote:

Am 03.01.2003 um 20:32 Uhr hat Anonymous geschrieben:
Hi Horst,
dann mal viel Spass mit Deiner Kugel, ich hab meine seit heute auch, goile Teil, allzeit gute Fahrt.
Gruß Roland



hier war der Anonyme Roland auch wieder Active.

Gruß Roland

City Coupe 2002

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    • So ich habe mir jetzt auch alles durchgelesen und (ich denke zumindest) verstanden, wenn es bei erhöhtem Ladedruck zu einem Spritzdruck Problem durch die Kraftstoffpumpe kommt, dann wäre es doch logisch diese ebenfalls zu "verbessern" bzw. durch eine andere mit mehr Leistung zu ersetzen um dieses Problem nicht mehr zu haben, oder sehe ich das falsch!?   Ich möchte eigentlich "nur" einen Roadster Motor mit File und Forge Schläuchen (das PopOff Ventil fliegt raus, ich muss nur noch überlegen wie ich die Öffnung verschliesse) mit einigen Neuteilen (Anlasser, LiMa (mit Spanner von Mike Baylie), Zündkerzen, Zündkabel, Zündspulen, Kupplung mit Ausrücklager (Sachs Performance)) verbauen, das alle Öle (ja auch Getriebe Öl) neu gemacht werden versteht sich von selbst denke ich mal. Meine überlegung ging dann halt weiter dem Motor da er mehr Leistung hat  auch gleichzeitig andere Düsen und einen anderen Druckregler zu geben (da wusste ich noch nicht das es ein Problem mit der Kraftstoffpumpe geben könnte (was allerdings im nachhinein logisch erscheint), die Sachen wollte ich jedoch nicht tauschen um noch mehr Leistung raus zu holen, sondern, um dem Motor es einfacher (bequemer) zu machen das Potenzial was er hat abzurufen. Der Wagen ist mein Dayli, und wird es auch bleiben da ich mein 450 Cabrio Rechtslenker einfach liebe. 😁   Ich habe nicht gedacht das dieser "einfache" Umbau Thread so einen regen Austausch bezüglich der Düsen und allem was damit zusammen hängt auslöst. 🙈   PS: Der akuelle Motor in dem 450 hat mittlerweile 108555 Meilen (174702 Kilometer) (erster Motor und erste Kupplung so wie ich bis jetzt heraus gefunden habe) runter (Stand letzten Donnerstag wo er in die Garage gestellt wurde), und seine Kompression lässt mittlerweile arg zu wünschen übrig (nein keine Diskussion bitte was es alles sein könnte) den lasse ich wieder aufarbeiten und Motte ihn dann ein so das ich einen originalen 61 PS Motor mit MEG (82 PS File von MDC) habe wenn ich ihn für einen anderen Smart (ja die vermehren sich irgendwie bei mir) brauche.
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