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ost

feuchtigkeit

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Hi, bin neu hier und gebe heute das erste Mal was zum Besten: Hab tierische Problems mit der Feuchtigkeit (die Kugel muß immer draußen schlafen), im Herbst und Frühjahr alles heilos beschlagen, im Winter dick zugefroren, Dichtungen wurden bereits an der Heckscheibe und in den Türen getauscht, bringt alles nix, ich hol´ mir jetzt aus dem Campingzubehör so´n Anti-Feucht-Granulat und versuch´ es damit. Hat einer noch andere Ideen?? Gruß Olaf PS: Fahre Smart PURE, ohne KLIMA!!

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Hallo

Also, ich würde das Teil mal richtig entfeuchten. Es gibt so mobile Entfeuchter, den bringt man sicher auch in einen Smart hinein. Dabei auch den Teppich heben, denn da drunter ist es fast immer etwas feucht (bei mir jedenfalls, trotz Klima).

Und sonst mal schauen, ob die Lüftung richtig eingestellt ist (Aussenluft). Vielleicht ist dieser Regler sogar defekt und deshalb kriegste nur Innenluftumwälzung (man weiss ja nie!). Ansonsten kann ich Dir auch nicht weiterhelfen.

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Hallo Ost! Habe erst vor ein paar Tagen hier gepostet, dass mein Innenraumfilter vollkommen durchnässt war. Irgendwo kommt bei meinen Kleinen in den Filterkasten Wasser rein. Durch die Lüftung bläst dann natürlich die ganze Feuchtigkeit in den Innenraum. Habe erst nächste Woche einen Termin im SC, werde dannach berichten. Servus Hermann.


Smartinger

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    • Ich habe auch noch Winterreifen, die eventuell (da habe ich noch nicht nachgeschaut) ebenfalls neue Sensoren brauchen werden. Das sehe ich dann im Oktober. Eine Spielerei ist es wahrscheinlich aber auch zum Teil bei mir 😉 Ich bin ein Computer-Mensch (Fachinformatiker Anwendungsentwicklung) und Autos sind aktuell noch nicht so mein Ding, was die Reparatur angeht. Aber man lernt gerne dazu.   Sollte es schiefgehen, war es eben Lehrgeld. Halb so schlimm. Aber vielleicht kann ich dann durch diese Erfahrung weiteren hier im Forum helfen die richtigeren Entscheidungen zu treffen 😉   Letztes Mal musste es schnell gehen, da ein Reifen 2x am Tag nachgefüllt werden musste. Da nimmt man, was man bekommt - vor allem bei einem einfachen 35km Fahrtweg zur Arbeit (25km über Autobahn) und dann noch mal 35km zurück.   Von meinem älteren Bruder weiß ich, dass sein Sohnemann seine Reifen so heftig abgefahren hat, dass er ihm den Schlüssel wegnehmen musste, bis er neue Reifen gekauft hat. Auf der Innenseite hatte schon das Drahtgeflecht rausgeschaut, außen war nichts zu sehen. Natürlich habe ich keine Statistiken, aber ich denke schon, dass ein nerviges Lämpchen Menschen eher dazu bringt ihre Reifen zu prüfen bzw. überprüfen zu lassen. Und das hilft wahrscheinlich schon ganz gut.   Edit:    Ah, es geht nur darum, ob es ein aktives sein muss, oder ob ein passives nicht ausreichen würde. Da bin ich definitiv der Meinung, dass ein passsives auf jeden Fall ausreicht! Bin vorher auch immer nur mit passiven gefahren und die haben auch sehr sorgfältig ihren Dienst verrichtet.
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