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IceBaer

Kosten für Inspektion bei SMC

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Hi,

ich habe einen gebrauchten Smart bei 55 TKM erworben (07/00, Pulse).

Ich habe vor die Inspektion beim SMC zu machen.

Was kommen im Durschnitt für Kosten auf einen zu?

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Hi IceBaer ,

ich könnte Dir einen Durchschnittswert nennen, nur ist der bei einer großen Schwankungsbreite nicht aussagekräftig .
Die Kosten variieren stark von der günstigsten A-Wartung über B (ca. das doppelte) bis zu den teuren C- und D-Wartungen, je nach dem was turnusmäßig dran ist . Steht im Serviceheft .

Darüberhinaus hängt der Preis davon ab, welches Öl beim Wechsel verwendet wird und ob bei den B-,C- oder D-Wartungen Verschleißteile ersetzt werden müssen, oder nicht . Kann ja sein, dass die Bremsbeläge bzw. Scheiben/Trommeln noch in Ordnung sind, sofern man wenig fährt . Man kann die Beläge auch schon früher versemmeln, wenn man rabiat rumdüst .

Mein Smart wird im kommenden Frühjahr 4 Jahre alt und hat dann ca. 42.000 km drauf .
Geplant ist laut Serviceheft eine C-Wart.

Die bisherigen kosteten, ohne dass dabei groß was ausgetauscht werden musste (1x Zündkerzenbei der B-W.) 120,- bis 130 € für die A- und 220,-€ für die B-Wartung , jeweils unter Verwendung von Vollsyntetik-Öl 0W40 .

Ob ich die C-Wartung im SC machen lasse, weiß ich noch nicht . Mittlerweile ist die Garantie eh abgelaufen und mit Kulanzleistungen ist über 40.000 km und 4 Jahren kaum zu rechnen .
Das meiste kann man selbst machen oder in einer freien Werkstatt . Nur die On-Board-Diagnose ist Smart-spezifisch und kann bislang nicht woanders ausgelesen werden .


Ich hoffe , ich konnte helfen ...



Gruß


seditec

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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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