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Lechlax

Benzinverbrauch

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Hallo Corney!

Jetzt mal abgesehen von deinem tollen kauf.
Wie kann man den verbrauch so genau feststellen. Ich bin schon eine ganze weile mit diesem Thema beschäftigt. Ich finde die Entlüftung beim Tanken sch......!
Ist das nur bei mir so das die Zapfsäule bei ca. 15 Litern das erste mal abschaltet
:-?

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@ Lechlax

hallo

" Jetzt mal abgesehen von deinem tollen kauf. "
???

was meinst du damit :-?

und....

ja das ist normal , wenn es das erste mal geklickt hat, musst du einfach langsam weitermachen , bis oberkanteoberlippe :)





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MCC Smart CDi
Durchschnittsverbrauch liegt im Moment bei : img.cgi?fahrzeug=100419


smartsunitedlogo.JPG

[ Diese Nachricht wurde editiert von cornery am 27.09.2002 um 23:47 Uhr ]

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Ich habe dieses Problem nicht. Wenn bei mir die Zapfpistole abschaltet, passen mit viel Gewürge vielleicht noch ein bis eineinhalb Liter in den Stutzen, also wie bei jedem anderen Auto auch.

Ist das bei jeder Tankstelle so? Vielleicht liegt es ja auch an der Zapfsäule?


Gruss aus Berlin oder Koeln

Boris

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Hi !

Habt Ihr nen Benziner oder nen Diesel - wenn Ihr nen Benziner habt ,dann könnt Ihr hier nicht mitreden - Benzin schäumt nicht so ! :-P

Zum Volltanken gibt´s nen Trick - darauf achten ,daß Smarty nicht nach rechts schief steht sondern eher nach links ( von hinten gesehen ) und nachdem die Zapfpistole abgeschaltet hat das Auto von hinten ein paarmal anschieben - dann hebt er sich ein wenig aus den Federn und es gehen wieder ein paar Liter rein - das ganze ein paarmal wiederholen und der Tank ist voll.
Das sieht zwar bescheuert aus ,aber man kriegt den Tank so voll

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartytom am 28.09.2002 um 09:35 Uhr ]



Smart Cabrio mhd 71PS Bj. 11/2009 blau/silber , Leder , Regen/Lichtsensorsmartklein.jpg

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Hi Elmar
Nein, ich meine nicht wegen der drei Liter Marke, das hat man mir schon beim kauf gasagt das man mit dem verbrauch nicht hinkommt der in den Broschüren steht.
Hab mich nur gefragt ob ich der einzige bin mit diesem Problem.
Jetzt Allgemeinfrage!
Habt Ihr schon davon gehört das man den Kaufpreis nachträglich noch mindern kann, wenn der Angegebene Spritverbrauch über den angaben liegt den der hersteller in seinen Broschüren angiebt. :-?

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zu Cornery nochmal.

wollte nichts schmälern was dich freut.
Ich möchte nur wissen wie man seinen Verbrauch so genau ausrechnen kann :)

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Hi,

Ich führe einfach nur ein Tankbuch und berechne den Durchschnitt. Das reicht doch, oder?

Viele Grüße

Fello'w.


400000km.jpg

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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