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Dunkelzahn

Entgegen aller Unkenrufe - Smart wird nicht eingestellt ..

Empfohlene Beiträge

 

Hab grad n bissl bei DC im Web gestöbert und bin auf n paar Artikel zum Thema Smart gestossen. Vorweg: Jeder der Artikel

zeigt, dass SMART NICHT STERBEN wird!

Schaut mal auf: http://www.daimlerchrysler.de/company/busin/cars/smart_g.htm

oder http://www.daimlerchrysler.de/investor/reports/interim399/business_g.htm

oder http://www.daimlerchrysler.de/index_g.htm?/news/top/t91019_g.htm

Sind alles Artikel aus 10/99 und zeigen wohl deutlich, dass SMART nicht fallen gelassen wird. Der weltweite Erfolg gibt

dem Smart-Konzept Recht.

Wenn doch nur meiner bald kommen würde *kaumnochwartenkann*

Roger

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Zehn Jahre später ...

 

sind die Links mittlerweile tot. Ist aber dennoch interessant zu sehen, welche Befürchtungen man damals hatte und was letztlich daraus geworden ist.

 

Peter

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....weil mittlerweile der Markt für solche Fahrzeuge vorhanden ist. Das ist oft das Problem, das Produkte zur falschen Zeit auf den Markt kommen oder diesen Markt erst mal neu einrichten müssen. Denn ein Fahrzeug wie den 42 hat es eigentlich seit Ende der 50er Jahre (Messerschmidt, Isetta, Goggo und Co.) ja nicht als Serienfahrzeug gegeben.

 

Kraftstoffpreise, Parkplatzprobleme in den Innenstädten, Lifestyle sprechen aber für den 42. Das ist auch gut so, durchschnittlich ist bei uns ein Fahrzeug mit 1,2 Personen besetzt.

 

Rolf

 

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    • So ist es bei mir auch. Ich habe verschiedene Versionen der CBF aber mit keiner geht es. Keine Ahnung warum, eigentlich sind ja alle Versionen der KIs in einer Datei enthalten aber sobald man mit derselben Datei eine Variante aus der ZEE-Zeit auswählt, fehlt die Variantenkodierung.     Danach kannst die falschen Einstellungen aber immerhin mit Vediamo korrigieren.  Ich glaube nicht, dass irgendwas wirklich kaputt im Speicher ist, eher dass es irgendwann im Betrieb zu einem Schluckauf kam,  der zum überschreiben eines bestimmten Bereichs der Daten im EEPROM führte und dessen Auswirkungen beim nächsten lesen erst sichtbar wurden. So ist zumindest mein Eindruck aus den bisherigen Beiträgen zu dem Problem, wo eigentlich immer mehr oder weniger die gleichen Symptome beschrieben werden. Mein KI funktioniert auch seit Jahren nach so einer "Reparatur" noch einwandfrei.   Das einzige was vielleicht wirklich ein Problem sein könnte ist, dass die Dumps eines EEPROMS zwischen ZEE und SAM schon optisch eindeutig zu unterscheiden sind. Die Datenstruktur wurde offensichtlich in einigen Bereichen stark geändert. Die SAM-Tachos haben ja auch einiges mehr an Funktionalität. 
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