Smart 450 CDI viebriert beim anfahren

[Karsten3010]

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem mit meinem Smart 450 CDi Bj 2003 246000 km gelaufen.

Wenn ich sanft anfahre viebriert der ganze Wagen. Gebe ich beim Anfahren Vollgas tritt das nicht auf.

Es wurden alle drei Motorlager getauscht und die Kupplung neu angelernt.

Kann mir jemand sagen woran das eventuell liegen könnte?

 

 

 

[Funman]

Könnte sein, daß der Kupplungsaktuator langsam aufgibt. Wie alt ist der ? Schonmal geschmiert? Wie alt ist die Kupplung? Wie ist das Fahrprofil? Lang/Kurzstrecke? Ich würde auch den Kupplungsaktuator mal abnehmen und wieder anbauen und checken, in welcher Position er dann steht. Daraus kann man ablesen, ob die Kupplung verschlissen ist. 

[Rollerfahrer]

vor einer Stunde schrieb Karsten3010:

Kann mir jemand sagen woran das eventuell liegen könnte?

Neue Kupplung notwendig- leider.

[Karsten3010]

Hallo,

der Aktuator hat ca.1000km hinter sich, also eigentlich neu, alle Gänge werden sauber geschaltet, also ohne schleifen Allerdings merke ich manchmal beim runterschalten ein leichtes rubbeln also denke ich das dann doch wahrscheinlich die Kupplung getauscht werden muss. Ich fahre dreimal die Woche ca. 100km Autobahn.

[Karsten3010]

Ich habe den Wagen seit April diesen Jahres. Ich kann nicht sagen wie alt die Kupplung ist.

[Funman]

vor 1 Stunde schrieb Karsten3010:

der Aktuator hat ca.1000km hinter sich, also eigentlich neu,

Schonmal gut. 

 

vor 1 Stunde schrieb Karsten3010:

Ich fahre dreimal die Woche ca. 100km Autobahn.

Sehr gut, da setzt sich der Motor nicht zu und die Kupplung verschleißt nicht. 

 

Ist das Rubbeln da, seit der Aktuator erneuert wurde? Wer hat den erneuert? Wurde er gepulst beim Einbau? Mit welcher Kraft wurde er montiert? Ist da näheres bekannt? 

 

vor 1 Stunde schrieb Karsten3010:

Ich habe den Wagen seit April diesen Jahres. Ich kann nicht sagen wie alt die Kupplung ist.

Es wird die erste sein. Wie oben schon geschrieben, ist feststellbar, ob die Kupplung verschlissen ist oder nicht. Könntest du den Aktuator abnehmen und wieder anbauen? Wenn du bei warmem oder auch kaltem Motor den Smart einschaltest, Schlüssel auf Stellung 1 also, Motor steht noch, ist dann alles ruhig an der Kupplung? Oder hörst du dann ein Tackern im Sekundentakt? 

 

Andere Frage, stört dich das Vibrieren so sehr, daß du bereit wärst, für die Beseitigung des Vibrierens 1000 Euro auszugeben? Das ist fast so viel wie der Marktwert des Smarts.