Funman Geschrieben am vor 2 Stunden vor 5 Stunden schrieb RoverP6: als ich ihn das erstmal abschraubte war extrem viel Druck drauf. Das ist ein Fehler. Wenn alles OK ist, dann ist der Aktuator immer eingefahren, wenn der Smart ausgeschaltet ist. vor 5 Stunden schrieb RoverP6: Jetzt nochmal Spannung angelegt, Stößel geht rein, Ist dir schon mal aufgefallen, was auf dem Aktuator drauf steht, die eingegossene Schrift? vor 5 Stunden schrieb RoverP6: Spannung weg, Stößel will raus bleibt hängen. Drauf klopfen und er kommt ganz raus. Das sollte auch nicht sein. Wenn der Stößel einmal eingefahren ist, dann bleibt er normalerweise immer fest drin, auch wenn man dran zieht. 705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen