Suche Druckdose (Wastegate) für 450/451 CDI

[CdiSma]

 

Suche funktionierende, brauchbare Druckdose für  Wastegate - Regelung, für den Druck Anschluss am Verdichter Ausgang.
Wichtig: keine Unterdruckdose der späteren CDI Versionen nach 2007, für den Anschluss am Unterdruckregeler.

Vielen Dank für Eure Aufmerksamkeit, Rückmeldungen.

 

Gruß Klaus

bearbeitet Dienstag um 17:51 von CdiSma
Text zum Bild eingefügt

[Smart911a]

ich würde das Teil nur neu kaufen. Gibt es günstig im netz

[Smart911a]

Dose diesel

[CdiSma]

Hallo Smart911a,

 

vielen Dank für Deinen Link, wollte ersteinmal nur mal ausprobieren, ob damit ein Ladedruck aufgebaut werden kann und ob dieser  zu einer Rußreduzierung führt. Bei der derzeitigen Ausführung mit der falschen Druckdose, ist das Wastegate dauerhaft geöffnet, es erfolgt keine Ladedruckregelung.  Mir würde eine gebrauchte funktionierende Druckdose ausreichen... wer eine solche hat, kann sich gerne melden.

Gruß Klaus

[Funman]

Woher weißt du denn, daß kein Ladedruck aufgebaut wird? Woher weißt du, daß das Wastegate dauerhaft geöffnet ist? Wie kommt eine falsche Druckdose an den Turbo? Die ist doch nicht von selbst dort hingekommen. 

 

Um was für einen Smart geht es denn, 450 oder 451?

 

Wenn ein 450 CDI rußt, dann liegt es nicht am Ladedruck. Wenn der fehlt, dann rußt er nicht, sondern hat einfach weniger Leistung, weil das Steuergerät merkt daß der Ladedruck fehlt. Hast du ggf. mal die AGR überprüft? 

[CdiSma]

Hallo Funman,

vor 9 Stunden schrieb Funman:

Um was für einen Smart geht es denn, 450 oder 451?

Es geht um einen 451er, 05.2007 vom Band gefallen.....

vor 9 Stunden schrieb Funman:

Wie kommt eine falsche Druckdose an den Turbo?

Da wurde beim Vorbesitzer bei einer Turboreparatur in einer Werkstatt gepfuscht.

vor 8 Stunden schrieb Funman:

Woher weißt du, daß das Wastegate dauerhaft geöffnet ist?

Habe die Schubstange vom Aktuator getrennt, der Hebelarm lässt sich bis zum geschlossen Anschlag, noch ca. 8 mm weiter in Richtung Druckdose bewegen.  Habe an der Einstellung nichts verändert, da die  montierte Unterdruckdose ja mit Druck aus dem Verdichteranschhluss versorgt wird, bewegt sich diese nicht.

vor 9 Stunden schrieb Funman:

Woher weißt du denn, daß kein Ladedruck aufgebaut wird?

Wenn das Wastegate dauerhaft, wie geprüft geöffnet ist ,  kann der Turbolader nicht auf Drehzahl kommen.

vor 9 Stunden schrieb Funman:

Hast du ggf. mal die AGR überprüft? 

Das AGR Ventil, Mischrohr habe ich gereinigt, das war ca 1/4 des Querschnitt verengt.

 

Habe auch den Ansaugweg vom Luftmengenmesser bis zum Ausgang Ladeluftkühler einer Druckverlustprüfung unterzogen und für dicht befunden. Aus dem Boden des Ladeluftkühlers habe ca. 150 ml Öl abgesaugt. Bei Übernahme des Fahrzeugs, war der Ölstand zu hoch, im Endrohr war klebriger schmieriger Ruß. Der Ruß im Endrohr ist nun bei passendem Ölstand trocken, aber die Menge zu hoch.

vor 9 Stunden schrieb Funman:

Wenn ein 450 CDI rußt, dann liegt es nicht am Ladedruck

der User @maxpower879 hat hier: Link  den Umstand so erklärt, das bei fehlendem Ladedruck, die Kennfelder zu unpassenden Werte für die Einspritzmenge führen, da die extremen, fehlerhaften Betriebsbedingungen nicht berücksichtigt werden.

 

Hoffe, soweit die vielen Fragen beantwortet zu haben, mittlerweile habe ich meine selbst erstellte Diagnosesoftware soweit, das diese den Ladedruck aufzeichnen kann. Sobald mir das Fahrzeug wieder zur verfügung steht, werde ich das mal versuchen aufzuzeichnen.

 

Gruß Klaus