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Hallo meine Kugel aus 2004 zeigt mir utopische Werte an. Hatte eben beim Heim fahren Temperaturen zwischen 38° und 40° es ist zwar warm aber so warm auch nicht 🙈

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Sicher der Sensor oder Kontaktproblem am Sensor vorn rechts  unten am Kühlergrill 

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Auf dieser Seite ist der genaue Einbauort des Sensors und des Steckers zu sehen. 😉

Übergangswiderstände im Stecker wirken sich auf das Messergebnis dieses Sensors aus!

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    • Das ist auch eine Glaubensfrage.  Ich nutze normales 15w40 zum vorölen und bin damit bisher auch gut gefahren.  Problem an der Montagepaste welche sehr hochviskos ist. Sie kann auch durchaus zumindest kurzzeitig sehr feine Ölbohrungen verengen bzw verstopfen und somit den erstmaligen Öldruckaufbau verzögern. Ich arbeite für einen österreichischen Motorhersteller und dieser verbietet sogar den Einsatz von Montagepasten aller Art.  Wie gesagt jeder soll nutzen womit er gute Erfahrungen gemacht hat aber ein Muss ist es nicht. Gut mit Motoröl vorgeölt reicht in der Regel auch.  Der Goldstandard wäre vorheriges verschmieren über die Bohrung des Öldruckschalters z.b. mit einer Handpumpe. Zumindest sollte man erstmals den Öldruck ohne Zündkerzen/Kompression aufbauen bei erst Inbetriebnahme. 
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