Suchen einen Spezialisten für Automatikgetriebe 453 90 PS

[Moreno]

Hallo zusammen, 

 

wir benötigen Unterstützung. der neu gekaufte und geliebte Smart unserer Tochter macht bei den ersten Fahrten Dinge die er eigentlich nicht machen sollte. 

ich glaube das Getriebe von dem Auto unserer Tochter macht Geräusche. Hört sich wie ein Radlager an, sind aber auf beiden Seiten okay. Wenn ich das Auto hinten hochnehme und am Rad drehe auch die andere Seite habe ich immer ein metallisches Geräusch das von der Mitte kommt und vermutlich somit vom Getriebe. Beim fahren überträgt sich ein Brummen über die Karosserie und wenn man ab 90 km/h beschleunigt kommt eine Vibration mit dazu, die man im Sitz spüren kann. Jetzt sind wir total verunsichert. Hat jemand zufällig eine ähnliche Erfahrung gemacht? Freuen uns über jede Unterstützung und sagen schon mal Dankeschön im voraus. VG Moreno. 

bearbeitet 20. April von Moreno

[Funman]

Ich weiß jetzt nicht was das sein könnte, aber Getriebe brummen und vibrieren nicht. Die machen höchstens sägende oder heulende Geräusche. Deshalb glaube ich nicht daß eure Geräusche mit dem Getriebe zu tun haben. 

[380Volt]

@Moreno

 

Beim Händlerkauf sofort bei diesem und nirgends anders  intervenieren. Gesetzliche Gewährleistung ! 

Leider hast du uns die Kaufquelle verschwiegen.

 

Bei Kauf von Privat, mehr oder weniger cest la vie.  Wagen nicht mehr bewegen zwecks Beweisführung. 

10Km nach Kauf sind dafür  besser als 100Km . 

 

 Rücksprache Rechtsanwalt - versteckter Mangel.  Kann klappen, muss nicht. 

Blabla mit privatem Verkäufer  bzgl. Rückabwicklung ist sinnlos. 

 

@Funman

 

Ich würde  vorsichtig:

Auf die/ein  Lager der Antriebswellen (Getriebausgang)  tippen. 

Antriebswelle

 

Radlager wäre bei mir noch nicht komplett raus, die Prüfung oben war nicht aussagekräftig. 

 

 

bearbeitet 20. April von 380Volt

[380Volt]

Ein Post  -  "benötigen Unterstützung"  - ohne Feedback. Was soll man davon halten ?  

 

 

[Moreno]

Hallo zusammen, danke für die schnellen Antworten. Habe nun auch einige Stunden im Netz verbracht und es hört sich nach einem Lagerproblem an. Wenn ich richtig gesehen habe sitzen diese sogar im Getriebe weshalb es zerlegt werden müsste. Verrückt wer repariert denn sowas? Ich habe bei zwei Getriebespezialisten im Rhein-Neckar-Kreis wo wir wohnen nachgefasst und die machen alles nur keine Getriebe vom Smart :-(. Die Radlager sind raus, da in der Werkstatt schon geprüft. 

[Funman]

Wie gesagt, Getriebeschaden halte ich für unwahrscheinlich. Meistens sind solche Probleme alles mögliche, aber kein Getriebeschaden. Falls du dich wirklich auf das Getriebe versteifen willst, kommt in der Regel einfach ein Tausch in Frage gegen ein gebrauchtes von einem Verwerter. Das kann jede normale Autowerkstatt machen, dazu braucht es keinen Getriebespezialisten. 

 

Wie hoch ist denn die bisherige Laufleistung des Smarts, oder habe ich das überlesen? 

bearbeitet 24. April von Funman

[380Volt]

Ich bin primär auch bei den Getriebeausgangslagern mit Glück siehe unten - A-Wellen.   Ja, dafür muss das Getriebe zerlegt werden. Zwei Hälften...

Wenn die Radlager raus sind sollte man die Antriebswellen ziehen. Diese und o.a. Lager auf Spiel prüfen.

(Finger ins Getriebe...)  

Sind/waren die Antriebswellen korrekt  über den Sprengring eingerastet  ? 

 

Siehe Funman, anderes Getriebe besorgen. 

 

Bzgl: Kauf - ich vermute mal von privat .....

 

 

 

 

bearbeitet 24. April von 380Volt

[Ahnungslos]

vor 21 Minuten schrieb Funman:

Das kann jede normale Autowerkstatt machen, dazu braucht es keinen Getriebespezialisten. 

 

Sorry, aber darauf würde ich mich jetzt bei dem Doppelkupplungsgetriebe des 453ers nicht unbedingt verlassen! 😇

[Funman]

Gerade eben schrieb Ahnungslos:

darauf würde ich mich jetzt bei dem Doppelkupplungsgetriebe des 453ers nicht unbedingt verlassen!

Diese Bemerkung habe ich erwartet. Ich meinte damit, es ist nur eine Autowerkstatt erforderlich, die Getriebe komplett tauschen kann, und keine Getriebewerkstatt, die Getriebe reparieren kann. 

[Moreno]

Danke für die Rückmeldung. Es sind die Lager vom Differenzial. Getriebe muss leider raus. Jetzt muss ich nur mal noch schauen wer das macht denn ein gebrauchtes Getriebe zu den aktuellen preisen tue ich mir schwer. Hab gehört, dass auch das Twingo Getriebe passen soll. Vielleicht gibt es dieses günstiger. Schau ich die Tage mal danach.