smartie450. Geschrieben am vor 19 Stunden (bearbeitet) Mein Smart 451 Bj. 1/08 hat seit 2013 (2. TÜV) am re. Vorderrad minimal Spiel beim Wackeln im Vertikalbereich des Rades (also seitlich re. und li) wo Spurstange lang ist. Im senkrechten Bereich (oben und unten) nicht. Spiel ist seit 13 Jahren gleich und nicht größer geworden. Jedes Mal beim Tüv Ärger. Die beiden letzten Prüfer 2021 und 2023 akzeptieren das Spiel, es sei das Innenlager und käme selten vor, aber immer nur vorne rechts (lange Spurstange), niemals links (kurze Spurstange). Spiel ist ca. 1 mm oder weniger, man merkt es minimal, heute hat ein anderer Prüfer wieder Theater gemacht, es wäre nicht normal. Auf meinen Einwand, dass ein sehr erfahrener "scharfer Hund" vor zwei Jahren dies akzeptiert habe, machte er folgenden Test: Abstellen auf alle 4 Räder. Ein Kollege drehte am Lenkerad und er hielt die rechte Spurstange fest, bzw. versuchte diese hin und herzubewegen während der Drehung des Lenkrads durch seinen Kollegen. Dabei war kein Spiel mehr festzustellen und er gab mir die Plakete mit murren.. Mir stinkt diese Sache gewaltig, weil alle 2 Jahre dieses Problem besteht und meine Kfz Werkstatt gemeint hat, wenn man hier was tauscht, könnte das Spiel trotzdem noch bestehen. Seit 13 Jahren exakt gleich. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, angeblich bei der A- Klasse wäre so was schon ab und zu passiert, meint der Tüvprüfer. bearbeitet vor 19 Stunden von smartie450. Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Sniper163 Geschrieben am vor 16 Stunden Technisch gesehen, müssen Bauteile die sich bewegen aber miteinander verbunden sind, ein Spiel haben. Ich hab aber noch nie erlebt, dass einer an meiner Lenkung dreht, um das Spiel zu ermitteln? Es gibt Grenzen, wo das Prüfen der Verkehrssicherheit aufhört. Und wenn Du mit einem Smart zum TÜV fährst, dann zählt für mich kein Verweis auf eine A-Klasse! Ich mach die Prüfung aber schon seit 15 Jahren weder bei TÜV noch Dekra weil die m.M. nach eine Quote haben. Ich würde mal im Bekanntenkreis rumfragen, es gibt auch Prüforganisationen wo alles etwas entspannter läuft! Das ist SMARTA! Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
smartie450. Geschrieben am vor 2 Stunden vor 14 Stunden schrieb Sniper163: Technisch gesehen, müssen Bauteile die sich bewegen aber miteinander verbunden sind, ein Spiel haben. Ich hab aber noch nie erlebt, dass einer an meiner Lenkung dreht, um das Spiel zu ermitteln? Es gibt Grenzen, wo das Prüfen der Verkehrssicherheit aufhört. Und wenn Du mit einem Smart zum TÜV fährst, dann zählt für mich kein Verweis auf eine A-Klasse! Ich mach die Prüfung aber schon seit 15 Jahren weder bei TÜV noch Dekra weil die m.M. nach eine Quote haben. Ich würde mal im Bekanntenkreis rumfragen, es gibt auch Prüforganisationen wo alles etwas entspannter läuft! Danke für die Empfehlung. Welche Prüforganisationen wären da entspannter? Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen
Steffi_Holger Geschrieben am vor 1 Stunde Dann kaufe einfach zur Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer ein neues Axialgelenk für ca. 40€ und zwei Spurstangengelenke für 20€. Einbauen, Achsvermessung und Sicher sein! Verstehe solches Geeier nicht! Es ist Spiel vorhanden wo es nicht sein soll und gut. Wenn andere Prüfer Axialspiel Ignorieren ist das eine Kündigung Wert. Wo ist Anfang und wo ist Ende des Spiels??? Null Spiel ist das einzig korrekte..... Diesen Beitrag teilen Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen