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smarttom2024

Smart 451 abblendbarer Innen- Spiegel

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Mein Spiegel ist abblendbar, das ist doch Serie oder wurde das etwa irgendwann eingespart?

 

Gruß

Marc

bearbeitet von yueci

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vor 4 Minuten schrieb yueci:

Mein Spiegel ist abblendbar, das ist doch Serie oder wurde das etwa irgendwann eingespart?

 

Gruß

Marc

Ich meine damit, dass der Spiegel wenn der hintermann starkes licht hat, elektronisch abblendet

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vor 1 Minute schrieb smarttom2024:

Ich meine damit, dass der Spiegel wenn der hintermann starkes licht hat, elektronisch abblendet

 

Ok - du solltest dich dann schon präzise ausdrücken.

 

Nimm doch einen Nachrüstspiegel, die gibt es sogar inkl. verstecktem Monitor für eine Rückfahrkamera.

 

Gruß

Marc

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vor einer Stunde schrieb yueci:

 

Ok - du solltest dich dann schon präzise ausdrücken.

 

Nimm doch einen Nachrüstspiegel, die gibt es sogar inkl. verstecktem Monitor für eine Rückfahrkamera.

 

Gruß

Marc

Ah alles klar, das ist ja geil! 

Passt die Aufnahme vom Spiegelhalter auch auf die von Smart?

 

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Viel interessanter ist tatsächlich die breite des Spiegels. Die Idee wollte ich im 450 umsetzen aber zwischen den Sonnenblenden ist es recht eng. Da würde praktisch nur ein Spiegel von einem Mini rein passen. Glaube Modell xxx edit

 

Genaueres bei unseren britischen Freunden.

https://evilution.co.uk/mod/auto-dimming-rear-view-mirror.htm

 

Falls da wer nen Premium Zugang hat, würde mich als PDF Version der Seite freuen 😉 im web findet man auch 3d Druck Halter für den Umbau.

bearbeitet von MBNalbach

fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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    • Das wurde doch in Deinem andren Beitrag unlängst zur Genüge durchgekaut. Solange die Ölleuchte nicht geleuchtet hat, ist alles in Butter, Ende. Wenn Du der Meinung der erfahrenen Forenmitglieder hier nicht vertraust, dann frag doch gar nicht erst.   Zu deiner Frage der Wirtschaftlichkeit alter Autos - ich hab aus rein wirtschaftlicher Sicht noch nie verstanden, wieso jemand ein Vermögen für ein neues Auto ausgibt und sein meistens bestens funktionierendes altes zum Lachpreis in Zahlung gibt, um möglicherweise eventuell vielleicht denkbar anfallenden Reparaturen zu entgehen. Fahr die Kiste bis sie stehenbleibt und reparier dann was nötig ist, das ist immer der billigere Weg. Läßt sich noch deutlich strecken durch zielgerichtete Wartung.     Was die Zuverlässigkeit betrifft - was bei alten Autos durch Verschleiß ein Liegenbleiben wahrscheinlicher macht, kriegen neue Autos durch Softwareprobleme ab Werk, spinnende Sensorik und von den 1001 Elektrochichi Gimmicks überlastete Bordnetze=leere Batterien hin. Frag den ADAC mal.
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