Jump to content

Empfohlene Beiträge

Hallo, 

ist der NCAP Test noch Aussagefähig?

Mein Problem geht in folgende Richtung:

Man bräuchte zwei seperate Bewertungen:

1. Crash-Vermeidung (Assistenzsysteme)

2. Crash-Sicherheit (Struktur, Airbags, Gurtstraffer)

 

In dem aktuellen NCAP werden beide Dinge vermischt. 

Das ist fatal, denn klar, ein Auto kann durch sichere Assistenzsysteme sicherer sein, aber der Fokus der Sicherheitssysteme sollte doch eher auf dem erfolgten Unfall/Crashsicherheit erfolgen.

Assistenzsysteme lassen sich auch abschalten. 

 

 

 

Nach der aktuellen NCAP Logik könnten man - zugespitzt - mit einem Pappauto aber ideal guten Systemen eine passable Bewertung erlangen.

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ich behaupte die passive Sicherheit wiegt schwerer. Und nicht alles lässt sich dauerhaft abwählen. Der Crash Assi im 453 ist Pflicht und muß vor jeder Fahrt tief im Menü deaktiviert werden wenn man den nicht will. Nach Neustart ungefragt wieder scharf. Das lässt du irgendwann sein. Andere Dinge lassen sich überhaupt nicht deaktivieren (Airbag, Gurtnerv, akustische Umfeld Belustigung), je nach Baujahr.


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden

  • Der letzte Post

    • Hallo Leute,   mein Hitzeschutzblech war total durchgerostet und wurde entfernt, leider hatten die Werkstatt keinen Ersatz da, sodass ich jetzt ohne da stehe. Die Schrauben gingen ebenfalls nicht ab und mussten, so die Werkstatt abgeflext werden...   Ich bin dabei mir das Hitzeschutzblech nun bei Mercedes direkt zu kaufen. https://originalteile.mercedes-benz.de/abschirmung/a1321410221   Ich frage mich nur, wo genau sitzt das Hitzeschutzblech denn jetzt und wie könnte ich es "relativ" einfach befestigen, so ganz ohne schrauben 🙄 Vermutlich müsste ich mit dem Gewindebohrer ran, aber erst einmal wissen, wo das Ding sitzt.   Hat da jemand ein paar Fotos, Videos oder einen Artikel? Hab mich gefühlt schon durch das ganze Netz gewühlt.
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.143
    • Beiträge insgesamt
      1.614.994
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.