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cornery

lufteinlass

Empfohlene Beiträge

hier mal ein paar bilder von meinem lufteinlass + tankdeckel

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na was sagt iht von meinem " gurkenhobel " ???

:-D

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MCC Smart CDi
Durchschnittsverbrauch liegt im Moment bei : img.cgi?fahrzeug=100419


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Sieht gut aus. Schlicht und einfach und trotzdem hat es was edeles... gefällt mir gut! Selber gemacht? oder kann man das kaufen....

Tschüss. 8-)
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------ SW-DC 1000 --------
Grüße vom Danny aus Bayern
~ ~ M O T O C L A N . D E ~ ~


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ne die hab ich von der parade :)

man kann sie aber auch hier bestellen !!!

gruß

michael

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Hallo ersteinmal,

meiner einer ist bisher mehr stiller Beobachter des Forums gewesen. (Über was sollte ich auch posten wenn ich noch keinen Smart besitze). Da aber nun Tag X schon in greifbarer Nähe liegt ich ich mit mit dem Gedanken der Tank-und Lufteinlassdeckel verzierung spiele, habe ich mal alle Threads zu diesem Thema im Forum nachgelesen. Also mir gefällt immer noch besten die einfache lackierte Version. Keine Frage zu den Kunstwerken die ich hier gesehen habe kann ich nur sagen HUT AB !!!. Ist aber nicht ganz das was ich mir wünsche.
Nun aber zu meiner Frage: das lackieren sollte sicherlich nicht das Problem darstellen wenn es von Fachkräften gemacht wird. Was mir vielmehr Kopfzerbrechen bereitet ist die Frage ob bei diesem nicht gerade stabilen Tackdeckel nicht Risse im Lack auftreten wenn man Ihn öfters benutzt. Liege ich da etwa Falsch mit meiner Befürchtung ? Soweit ich mich noch an die Probefahrt errinnern kann war der Tankdecken recht leicht verfrombar.

Kann mir vielleicht jemand mit einem lackierten Tackdeckel Auskunft darüber geben wie es mit der Haltbarkeit aussieht ??

Gruß
Whopper

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Hi Whopper,
herzlich willkommen im Forum!
Jetzt zu Deiner Frage: Hab jetzt die lackierten Deckel ca. 2 Jahre auf meinem smart - und noch keine Probleme:

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Gruss,
Rolf
PS. Wurde allerdings von einem Lackierer gemacht!


max the reduced...

 

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Supi, danke Rodi.....

Dann werde ich sobald ich meine Kugel habe mal nen Termin mit dem Lackierer machen :).
Sieht echt 1a aus.

Gruß Whopper

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Danke Dir....

9794a17ba50d868c280fdf65dd55aadb_2.jpg

Gruss,
Rolf


max the reduced...

 

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    • Servus und herzlich willkommen im Forum.   Bezüglich deinem Problem mit dem schlechten Startverhalten bzw mit dem Anschein er laufe nur auf zwei Zylindern, würde ich tatsächlich mal die Kompression prüfen.   Bei der Laufleistung, welche bei ordentlicher und vorschriftsmäßiger Wartung und Pflege kein Problem darstellt, hätte ich das bereits vor Ankauf, im Rahmen eines Ankaufstest, machen lassen.   Wie bereits erwähnt, ist von Mercedes alle 100k Km eine Überprüfung des Ventilspiels angedacht. Viele machen das nicht.   Das stellt bei 100k Laufleistung in der Regel noch kein Problem dar, da die Experten und Berufs-Smart-Schrauber die Erfahrungen gemacht haben, dass bei 100k noch kein Handlungsbedarf im Sinne einer notwendigen Korrekturmassnahme bzgl Ventilspiel besteht.   Sinn macht es tatsächlich, dass spätestens bei 150k das Ventilspiel kontrolliert wird, denn ab dieser Laufleistungen zeigt sich, dass ab da erste Korrekturmassnahmen notwendig werden können.   Wenn man das nicht macht, ist über kurz oder lang ein Motorschaden zu erwarten.   Also, bevor du lange weitere unnötige Teile tauschst, lass mal die Kompression prüfen. Sieh dir die Zündkerzen an und falls du zufällig irgendwo ein kleines Endoskop rumliegen hast, schau mal in den Zylinder rein, wenn die Kerzen eh schon draußen sind.   Smarte Grüße, SmartMan  
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